日子如同白驹过隙，不经意间，我们的工作又将告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，好好地做个总结并写一份述职报告吧。来参考自己需要的述职报告吧！下面是小编为大家收集的公交公司述职报告范文，欢迎阅读与收藏。
公交中层聘期述职报告 篇1
20xx年x月以来，在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，做到了安全行车3万余公里无事故，较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来担任公交车队长的工作述职如下：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的各种培训，同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的`差距。
这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“xxx”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交中层聘期述职报告 篇2
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！在过去的一年里，我在公交公司经理的岗位上，致力于提升服务质量、优化运营管理和推动企业发展。现将述职报告如下，请予审议。
一、工作回顾
在过去的一年中，我带领团队完成了多项重要任务。首先，在服务质量提升方面，我们加强了司机培训，提升了他们的职业素养和服务意识。同时，我们引入了新的车辆调度系统，有效缩短了乘客等待时间，提高了车辆运行效率。此外，我们还加强了与乘客的沟通，通过设立意见箱、开展满意度调查等方式，及时了解乘客需求，不断改进服务。
在运营管理方面，我们注重数据分析和科学决策。通过对运营数据的深入分析，我们发现了存在的问题和潜在的风险，并制定了相应的改进措施。同时，我们加强了与其他部门的协作，共同推动了公司各项工作的顺利开展。
在推动企业发展方面，我们积极探索新的业务领域和增长点。通过市场调研和需求分析，我们启动了多个新项目，如定制公交、智慧公交等，这些项目不仅提升了公司的市场竞争力，也为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。
二、存在问题
尽管我们取得了一些成绩，但在工作中仍存在一些问题和不足。例如，在服务质量方面，虽然整体有所提升，但仍有个别司机存在服务态度不佳、违规操作等问题。在运营管理方面，我们的数据分析能力和决策效率还有待进一步提高。在推动企业发展方面，我们需要更加深入地了解市场需求和乘客心理，以便更好地满足他们的期望。
三、未来规划
针对存在的问题和不足，我制定了以下未来规划：
加强司机培训和管理，提升服务质量。我们将进一步完善司机培训体系，加强职业道德教育和业务技能培训。同时，我们将建立健全司机考核机制，对表现优秀的司机给予表彰和奖励，对存在问题的司机进行批评教育和整改。
优化运营管理系统，提高决策效率。我们将引入更先进的数据分析工具和方法，加强对运营数据的.实时监测和分析。同时，我们将加强与其他部门的沟通和协作，形成更加高效、协同的工作机制。
深入市场调研，拓展业务领域。我们将密切关注市场动态和乘客需求变化，及时调整和优化公交线路和班次。同时，我们将积极探索新的业务领域和增长点，如公交广告、公交旅游等，为公司创造更多的经济效益和社会效益。
在过去的一年里，我在公交公司经理的岗位上付出了辛勤的努力和汗水。虽然取得了一些成绩，但仍存在许多不足和需要改进的地方。在未来的工作中，我将继续发扬团结协作、勇于创新的精神，带领团队不断前行，为公司的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！
公交中层聘期述职报告 篇3
各位领导、各位同仁：
6月，按照公司的相关文件要求，我参加了中层干部的竞聘上岗，7月被正式聘为xx部总经理至今。回顾三年多的工作，我可以负责任的向在座的各位说，我没有辜负公司领导和部门员工对我的期望，我是称职的！
一、用数字说话
（1）三年多来实现收入情况：
1、7—12月共实现收入xx万元；
2、全年实现收入xxx万元；
3、全年实现收入xxxx万元；
4、全年将实现收入xxxx万元以上。
（2）三年多来开展业务情况：
1、7—12月共发行xx产品x个，总规模xx亿元；
2、全年发行xx产品x个，新增xx规模xx亿元；
3、全年发行xx产品xx个，新增信托规模xx亿元；
4、1—12月已发行xx产品24个，新增信托规模xx亿元。
二、用事实说话
（1）三年多部门业务的变化：
1、下半年部门新成立，既无项目资源又无客户资源，属于“一穷二白”，仅与xx集团做了总规模为x亿元xx的两个贷款项目，与xx集团做了xxxx万元的流动资金贷款项目；
2、随着新的法规颁布，使我看到了新的开展业务的契机，在摸索和探讨中，开始走xx合作的路子展开业务，仅通过xx发行理财产品就做了三个xx的贷款项目，同时重点关注和研究了向xx投资xx业务方面发展的可行性；
3、在全面通过xx合作开展xx业务的同时，将发展方向重点放在了xx投资xx业务上，形成了以xx合作为基础，大力开展xx投资xx业务的局面。全年新运作的xx个项目中，xx投资类已接近50%；
4、这是明确业务发展方向，找准xx部在xx业务定位的一年，也是xx投资xx业务全面发展的一年。全年新增的xx个项目中有xx个是xx投资类xx业务。
5、三年多来最可喜和值得骄傲的变化是，通过我们的不懈努力，由部门成立之初没有业务变为现在业务遍布全国，尤其以北京、上海、深圳等城市居多；由单一合作伙伴变为多种业务合作伙伴，涉及银行、基金、券商，房地产等多个行业；由四处奔波找业务变为现在业务经常找上门来并且应接不暇。
（2）三年多部门员工的变化：
部门成立时，包括我自己在内可以说90%的员工都是xx业务的外行。经过短短的三年多时间，我所领导的xx部的员工无论从精神面貌上，还是从业务素质上都产生了一个“质”的飞跃。基本形成了董事长所要求的员工个个有事干和员工个个想干事的局面。更难能可贵的是，部门所有员工都能刻苦钻研业务知识，特别是能够适应新业务的开展，为做好xx间xx市场交易业务，经过短暂的专业培训，部门先后有四人取得了xx交易所xx交易员资格、四人取得了xx公司xx资格，所有员工都能够吃苦耐劳，任劳任怨，工作上从来不讲任何条件，只想着把本职工作干好，从没有人抱怨自己“职级低、待遇差、干活多”，用员工自己的话说这几年在xx部工作感觉“活得很充实”。员工们热爱xx部，我也很喜欢和这些员工在一起共事，因为大家都是为了xx部的未来在奋斗。
三、展望未来信心倍增
经过三年多的努力，在我的带领下，xx部的业务从无到有，从小到大，这里面有我无私的奉献，更有部门所有员工所付出的艰辛努力，也有公司领导和兄弟部门的鼎力相助，在这里我就不一一言表了，我只是带着一颗感恩的心向你们诚挚的说声“谢谢啦”。
如果说，在这三年多的时间里，xx部已经创造了自己的业务模式明确了自己的业务方向，那么再有三年的时间，我们一定会为xx的未来带来新的业绩增长点。我相信只要有xx党委的坚强领导、有xx经营班子的正确带领，有xx各兄弟部门的大力支持与密切配合，有xx部全体员工的团结一心，部门的工作一定会跃上一个新台阶的。
谢谢大家！
公交中层聘期述职报告 篇4
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！我是xx公司的中层领导，今天非常荣幸能够在这里向大家述职。回顾过去一年的工作，我深感责任重大、使命光荣。在公司各级领导的关怀和支持下，我带领团队努力拼搏、攻坚克难，取得了一定的成绩，并且也遇到了一些挑战。接下来，我将就我所负责的工作进行详细的汇报和总结。
一、工作职责及目标
作为中层领导，我主要负责公司市场部的管理工作。在过去一年中，为了适应市场环境的变化，我们制定了一系列目标，并通过有效的策略和实施来保持市场份额并提高市场竞争力。
1. 提升市场份额：我积极组织团队开展市场调研和分析工作，针对不同的市场细分，制定了相应的营销方案和推广策略。通过持续不断的努力，我们成功增加了新客户数量，并保持了老客户的忠诚度，市场份额也有了一定的提升。
2. 加强团队建设：作为一个团队的领导者，我注重团队的凝聚力和战斗力。通过团队活动、培训和激励，我不断提高团队的工作效率和执行力。同时，我也积极倾听员工的意见和建议，提供必要的支持和帮助，确保团队的稳定运行。
3. 完善内外部沟通：我意识到良好的沟通对于工作的顺利进行至关重要。因此，我加强了与公司其他部门以及合作伙伴之间的沟通和协作，促进了工作的协调和共同发展。
二、工作成果
在过去一年中，我和团队取得了以下成果：
1. 实现销售目标：通过市场调研和精准营销策略的制定，我们成功实现了全年销售目标，并且销售额比去年同期增长了20%。这些成果得益于团队的共同努力和各项营销措施的顺利运行。
2. 增强客户满意度：我们加强了与客户的沟通和合作，提供及时的服务和解决方案，从而增加了客户的满意度。同时，我们还开展了客户调研活动，了解客户需求，为产品和服务的改进提供了有益建议。
3. 提高团队凝聚力：通过团队建设和培训活动，我们的团队凝聚力得到了明显的提升。员工的工作积极性和创造力也得到了激发，更好地适应了市场竞争的压力和变化。
4. 加强行业合作：我积极与行业协会和其他企业进行合作，共同解决行业发展中的共性问题。我们的公司获得了多个行业奖项和认可，进一步提升了企业的声誉和影响力。
三、存在的问题及改进措施
虽然我们取得了一些成绩，但也存在一些问题，需要进一步改进和提高：
1. 市场竞争压力：市场环境的变化带来了更大的竞争压力。我们需要更加敏锐地洞察市场动态，并及时调整和优化我们的营销策略，以保持竞争力。
2. 人员素质提升：随着公司业务的发展，我们需要进一步提高团队成员的综合素质和专业能力。因此，我会继续加强团队的培训和人才引进工作，确保团队能够与时俱进，适应市场的需求。
3. 内部沟通流程优化：在工作中，我们有时会出现信息传递不及时、沟通流程不畅的情况。为此，我将进一步优化内部沟通流程，确保信息的传递准确和及时。
四、未来展望和计划
展望未来，我带领团队将继续努力，实现更好的发展：
1. 持续提升市场竞争力：我们将继续加强市场调研和分析，准确把握市场需求和趋势，制定有效的营销策略，提高产品和服务的竞争力。
2. 加强与客户的合作：我们将加强与客户的沟通和合作，提供更加个性化和优质的服务，不断提升客户满意度和忠诚度。
3. 做好团队建设：我们将继续注重团队凝聚力和员工的发展，提高员工的工作积极性和创造力，为企业发展提供有力支持。
4. 持续创新和改进：我们将保持创新的思维和行动，积极探索新的市场领域和业务模式，为公司的可持续发展做出更大的贡献。
最后，感谢大家一年来的支持和帮助，是你们的鼓励和支持，使我能够胜任当前的工作。同时，也感谢我的团队成员们的辛勤付出和协作精神。我相信，在我们共同的努力下，我们定能够取得更广阔的发展前景！
谢谢大家！
公交中层聘期述职报告 篇5
一、任职情景
在20xx-20xx学年度，担任双语小学部副校长，小学的中学高级教师，分管学部的教学工作，同时协助校长处理学部的其他方面工作。
二、工作完成情景
20xx-20xx学年度是减负之年，20xx年8月教育部颁发《小学减负十条》，20xx年12月集团下发《深入推进东北育才小学学段综合减负的通知》，并且要求20xx年3月新学期执行，并有立竿见影的效果。可见减负是当前教育改革的重要资料，这一年教学工作也紧紧围绕这一核心开展工作。
1、迅速调整课程与课时，同时坚持课程特色。小学部全面落实国家和集团的减负要求，开齐课程，开足课时。同时对于变化较大的课程，认真研究，让减负工作安全着陆。英语课程在调整进度的同时适度减少课时，但仍旧坚持英语教学特色。为此，多次组织英语骨干教师研讨新的英语课程标准，以期达成负担轻、兴趣浓、效果好的教学品质。组织全体英语教师开展了一场高质量的岗位练兵活动，有力地促进教师以学生为本的课堂教学理念的转变与提升。组织开展了第二届双语小学英语文化节，让更多的学生参与到活动中来，营造英语文化氛围，为学生供给学英语、用英语的实际生活场景。
2、不断改善教师培训方式，提高培训效果
在培训工作中抓“早”，抓“实”。以往教师培训的重点工作往往安排在每学期的期中前后的二个月，而这时也正是学校开展各项活动，迎接上级检查的时段。教师工作繁忙，培训效果不梦想。所以，本年度我们将教师培训放在学期之初和学生离校时，教师的精力、时间都相对充足的时段。培训形式以教师为主体，改变以理论讲解、经验汇报为主要形式的培训，采取先体验、实践，再培训的方式。如“三动学堂”的培训，教师先上课，同学科教师全听课，课毕当场评课，使教师更加明晰“三动学堂”的主旨和要义。再如微课制作培训，先以教研组为单位自学并制作微课，然后进行展示，全员观摩评价，再作相关的指导。这种培训方式使教师们对微课的认识，制作微课的水平有了显著而快速地提高。
3、完善评价体系，让减负落到实处
评价是教学的指挥棒，减负效果在很大程度上依靠如何评价。所以在这一年的二个学期，本着关注兴趣与习惯，关注过程与结果，关注方法与本事的指导思想，组织各教研组、各学科、各年级备课组按照制定→实践→完善→再实践→再完善的工作流程，制定各学科学业评价办法。一年下来评价办法已初步构成，起到了为减负工作保驾护航的作用。
4、协助校长做好其他方面的工作
本学年在校长的信任帮忙下，协助校长做好招生工作、教师岗位安排、新教师招聘、学生矛盾处理及其他突发事件，收获颇丰。自我的视角、眼界、格局都有了必须的扩展，同时更有深深的危机感，自身需要学习、提升的的空间还是很大的。
三、加强思德修养，踏实做人
在这一年中，尤其在党的群众路线教育实践活动的影响下，追求不断提高踏实做人的境界。
1、克服“糊涂”，认真做事。凡事多问几个为什么，把事弄清楚;凡事多行动，在行动中查找、纠正问题。
2、驾驭“利”欲，坦荡做人。人到中年，虽未达“不惑”，但逐步提升自我对“利”豁达的程度，在这个过程中收获了心灵的舒展与自在。
3、看好“我”字，关心他人。逐步修炼遇事时，把“我”看好，留出空间让“他人”住进心中。在这一过程中收获一种和谐与完美，令人身心愉悦。
4、直面“难”字，勇于担当。工作中时常会遇到比较棘手的问题，应对这样的问题不绕着走，多思考，多请教，多沟通，在解决问题的过程中要戒躁。实践证明再难的问题最终都会解决。
四、廉洁自律，干净做人
在工作和生活中，强化自律意识，对自我从严要求，时时坚持清醒头脑，努力做到“自重自省自警自励”。注重自我的言行，珍惜自我的名誉，时刻坚持一个共产党员的高风亮节和淡薄名利的良好风尚。严格遵守廉洁自率的各项规定，努力做到清正廉洁。
五、今后努力方向
在过去一年的工作中，看到自身还存在需要改善的地方。如需要加强学习，进一步拓宽眼界;需要提高掌控、处理纷杂事务的本事;需要提高自我的科研本事与信息技术水平等。
一年时光短促而充实，经历中沉淀着成长。“大道至简，悟在天成。:复杂的事情简单去做，简单的事情重复去做，重复的事情用心去做，长期坚持，自然功成。”我想以此来鞭策自我，在日复一日，年复一年的工作中不断前进。
公交中层聘期述职报告 篇6
已经过去，现将本人一年来的学习、工作情况进行一次总结和反思，查找存在的不足，争取在新的一年里发扬成绩，克服缺点，完善不足，使自己能在思想素质上、工作能力上都有较大的提高。
一、学习及廉洁自律方面。
1、坚持政治理论学习。能按照总公司党委的要求，自觉学习十八大精神，把十八大精神作为今后工作努力的方向。通过学习，自觉在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，在理想信念上更加坚定，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识，坚持一切想着群众，一切依靠群众，一切为了群众，转变工作作风，使自己的理论水平不断得到了提高。
2、不断加强业务知识学习，提高管理能力。一年来，我深感现有知识的不足，深感肩负责任的重大，因此不断强化对各种理论知识的学习，除了熟练掌握法律法规、企业管理、财会等知识，还抽时间主要学习了《企业法》、《安全生产法》、《劳动法》、《企业经营与管理》、《行政管理》、绩效工资等书籍和知识，同时还通过电视、书籍学习新的企业管理知识，不断提高和充实自己的理论知识，提高管理水平。
3、廉洁自律。按照上级纪检部门的要求，经常学习党纪法规以及廉政建设的有关规定，将《中国共产党党纪处分条例》和《中国共产党党内监督条例》学深学透，将反腐倡廉意识根植于脑海中，不断增强自律意识，树立正确的世界观、人生观、价值观、权利观，注重加强党性修养，以此端正工作作风、生活作风，做到了“自重、自省、自警、自励”。一年来，没有违反廉政建设的事，没有用公款请吃的现象，没有私设“小金库”等不廉政勤政行为，自律意识强。
二、工作方面。
（一）安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实国家、省、市安全生产“隐患治理年”和总公司安全管理的各项要求，紧紧围绕“降低一般事故频率，力争不发生重、特大道路交通事故，事故死亡指标控制为“零”的总体目标，进一步创新安全管理理念，管理方式，注重防范，扎实工作，力求安全预防见成效，主要做了以下工作：
1、不断创新，狠抓安全教育
（1）整顿会议纪律。人的意识决定人的行为，安全意识的高低直接决定到安全管理的成败。一公司由于线路多，人员多，会议场地小，造成安全会教育效果差，为此，在的职工教育中首先从整顿会议纪律入手，严格了会议考勤和及时补课制度，改变了以往上面开大会，下面开小会，会议结束什么都不知道的现象。
（2）开展现场教育。针对炳桥北铁道桥、西海岸三角地带弯急挂车事故多的特点，由管理人员开车到线路进行安全规范操作示范，并邀请辖区交警结合《道路交通安全法》，现场讲解如何按照交通标志、标线行车，教驾驶员应如何选择安全路面，充分利用法律法规知识规避风险，使驾驶员直观感受、体验如何才能做好行车安全工作。总公司张副总、陈处长参加了现场会，对这种安全会形式给予积极的肯定。
（3）采取多媒体电教教育。电教教育能够为广大职工提供更多直观的安全资料、图片，更多的安全信息内容，比如我司从网上将巴中“1.13”、重庆“9.1”事故图片、资料以及安全管理人员在日常上线过程中拍摄的一些违章行为、将弯道、事故多发地段刻成光碟，一边播放一边分析、讲解；以电教的方式将《遇行人时安全驾驶》、《交叉路口如何安全行车》、《注意夜间行车》、《好习惯与坏习惯》等日常行车注意事项和“920”、“11.23”、“1226”事故有机的结合起来开展教育，教育驾驶员在各种不同的路段、针对不同的行人，如何选择安全的行驶路面，提前预警，提前防范，做好行车安全工作，电教教育方式简单易懂，内容丰富，信息量广，更能吸引职工注意力，对职工来说易于接收和消化，取得了较好的效果。
（4）举办事故图片展。为了加强全体职工的法律意识，认真吸取他人的事故教训，在“安全月”中将史上发生的“2.15”、“5.22”等特大交通事故图片、资料进行收集整理，举办了安全生产月事故图片展，配以相关的文字说明，这一幅幅血淋淋的画面、一辆辆扭曲变形的车辆，一个个残缺不全的生命对驾驶员的触动很大，他们说通过图片展，使我们深感肩上的责任重大，只有认真吸取前人的事故教训，时刻警醒自己，才能做好安全工作，杜绝悲剧的重演。
（5）加强技能培训。在加强全员职工安全意识教育的同时，也注重职工的驾驶技能的培训，我司目前驾驶队伍的结构在不断的变化，年轻和社招驾驶员的比重越来越大，驾驶技能和经验相对比较薄弱，针对这种情况，以不同的方式开展驾驶技能的培训，比如请技术科的干部为职工进行车辆性能、构造、操作等理论知识的培训；请经验丰富的职业驾驶员给大家讲安全、经济操作的经验；管理人员通过上线跟车，纠正驾驶员操作中的不规范行为，并与优秀驾驶员进行座谈、交流，了解他们在工作中的好的行车经验并在职工中推广；组织操作技能差的人员进行集中练习、技术比武或单独跟车指导，通过不同的形式和方法，为提高驾驶员的操作技能开展了扎实有效的工作，效果明显。
（二）强化安全预防，落实安全责任安全检查是搞好安全预防工作的重要手段，是检验对职工安全教育效果的有效途径，通过检查能够发现和消除各种隐患，及时纠正职工的不安全行为，杜绝违章指挥和作业，提高现场管理能力，为做好安全管理工作提供有力的保证。
（1）日常安全管理。加大对边远、危险路段的监控，安全管理人员坚持工作在线路，深入车组，将暗查、明查、定点、跟车和路队交叉检查相结合，形成制度，坚持做到雨后对边远、危险道路的首班查线制度；根据季节、天气变化随时提醒驾驶员注意行车安全，注重细节，从源头抓起、抓实，现场发现问题及时提醒和解决，消除隐患。确保了外勤管理人员做到：“工作场地在线路，工作时间在线路，工作岗位在线路，”有车运营就有管理人员在线上。
（2）开展专项安全整治活动。在注重日常安全管理的同时，还注重特殊时期的安全管理，相继开展了“反违章、压事故、促服务、增效益”的竞赛活动和“反违章、压车速、防事故、保安全”专项整治活动，通过活动的开展，加强了对违章行为的查处力度，规范职工的驾驶行为，强化职工的遵纪守法意识，提高安全监管作用。违章违法行为大幅下降，特别是“抢绿灯、冲黄灯、闯红灯”严重违法行为几乎杜绝。
（3）坚持隐患排查整改，我司始终坚持日常和重大节假日的安全隐患排查制度，从人、车、路、管开展有针对性的排查工作，制定整改措施，并将每一个隐患的整改落实到部门、责任人，由相关部门进行督促，对不能排除的隐患上报总公司相关部门的同时以书面的形式告知从业人员加强防范，及时将各种安全隐患消灭在萌芽状态中，在每月的安例会上在对上月的隐患整改情况进行通报，杜绝隐患排查、整改工作流于形式，走过场，并对各类隐患进行登记造册，便于存查。
（4）完善管理制度和应急预案。为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实一岗双责，起草制定了《安全生产管理考核规定》，并严格实行考核。为有效预防和妥善处置各类突发事件，降低事故损失，维护企业稳定，结合一公司安全管理实际，制定完善了道路交通二级响应应急预案，预案中明确分工和责任，具体落实到每一个人和每一个细节，保证预案能够及时有效地实施。
（5）加强行车记录仪管理。在行车记录仪保管使用上严格遵循谁使用，谁保管，谁负责的原则，做到及时采集，及时分析，及时告知和教育处理。凡车载设备不能正常使用的，当班驾驶员必须立即回厂报修，待修复后方可参加运营，对超速行驶和不正确使用的严格按照规章制度进行处理，达到科技控制车速的目的。
（6）加强包车管理。每年我司都要承接各种不同性质的包车任务，严格按照总公司包车管理要求做到“三清一到位”。今年5－10月我司承担了通勤包车任务，在管理上做到定车、定人、定线路、定管理、教育到位，每周五召开包车驾驶员安全教育专题会，加强沟通，针对他们工作中存在的问题要及时解决，安运科人员每周对包车线路进行查看，发现问题及时通报，以安全、优质的服务，扎实的管理塑造公交企业的`新形象。
（7）加强建国xx周年期间安全工作。建国xx周年期间的安全工作对我司的安全管理是一次极大的考验，我司加强了对职工的反恐、防恐基本常识学习，组织员工进行了反恐、防恐实战演练，并与直属分局联合开展对公交车进行“三品”检查，消除不安全隐患，严格执行值班、代班制度，保证迅速、高效、准确传递各类信息，做到反应灵敏、处置及时。期间由于我司严格按照分工将安全工作做到了位，始终坚守自己的岗位，没有影响社会和企业稳定的人和事发生。
三、运营管理工作主要采取了以下运营方式和措施：
（一）积极响应总公司提出的保班准点号召，利用机动车吃高削峰，提高单位收入的战略和灵活机动的调度方式。组织各级管理人员、驾、乘、调人员进行宣传讲解保班准点、吃高削峰，增加单位收入，减少运营成本的重要意义，基本上改变了三个观点：一是车辆、人员固定线路后一直不变的观点；二是线路年初计划配多少，一直到年终仍是多少的观点；三是调度员按行车作业计划死搬硬套，定点发车，两头卡点的观点。
（二）由于我司双班车较多，运营线路多处于繁华地段，堵车严重，驾驶员计划班次又难以完成，在机动车使用上和调度方式上存在一定困难，根据线路道路情况及客流特点，采取了以下措施：
（1）按照总公司“三个不减”的原则，结合气候和客流特点及车辆人员实际，及时对配班和作业计划进行调整和修正，减少了无效公里的投入。如19路东区至五十四路段经常堵车，造成高峰时车辆连接不上，根据客流特点在密地桥南始发站提前二十分钟进入高峰发车时段，在该段堵车时，大部分车辆已过了，形成两头的车辆运行正常，提高了车辆的周转率；4路主调放在五十一广场；21路、35路客流以教职员工和学生为主的特点，在周一至周五这五天高峰时段，及时增加机动车。
（2）在单位收入350元以上的线路，每班安排2台单班车作为机动车，由调度员安排因堵车、坏车、年审等原因造成正班脱班的驾驶员在不当班时用该车进行高峰时段补班，既能吃高削峰提高单位收入，又不专门安排机动车驾驶员，缓解了驾驶员的不足。
（3）严格班次考核制度和管理，对无故脱班的责任人，按照所在线路收入计划除以总圈数乘以脱班圈数，由责任人现金交财务后，方可安排上岗。同时实行车辆报修双联单制，既考核了无故坏车现象，又减少了返工复修。
（三）加强现场调度的管理，现场调度是最基层的管理者，也是生产运营的直接指挥者，在思想认识上必须要统一，确保信息的及时反馈和畅通，以便于采取灵活机动的调度形式，减少不必要的投入，达到保班和提高单位收入的目的。
（四）加强运营秩序的管理。为规范运营秩序，适应我市客运市场的激烈竞争需求，确保公共汽车保班准点，认真落实总公司举行的“反违章、压事故、促服务、增效益”活动和整治“侵犯消费者合法权益”工作的活动，对运营车辆不到站停车、滞站揽客、甩站、中途卡点、压点等现象进行了专项检查，有效规范运营秩序，树立公交企业的良好形象。
四、存在的不足
1、安全教育质量有待进一步提高，有些职工的安全知识、安全技能比较缺乏，对习惯性违章心存侥幸心理，行车经验主义依然存在，这都体现出安全教育、安全管理还存在漏洞，今后仍需利用各种形式有针对性的加以培训教育。
2、对一些违章行为的处理原则性坚持不够，管理上不够大胆。
3、安全监管工作不够到位，监督检查还不够深入细致，对职工存在的习惯性违章和经验主义错误没有引起足够的重视。
五、20xx年工作打算。
1、继续贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》及相关法律法规，坚持安全教育制度，加大对职工职业技能、安全知识的培训和学习，在教育的形式、内容上下功夫，提高安全会质量，大力抓好全员安全教育，提高员工自觉遵纪守法意识和遇突发事件的应变处理能力，杜绝习惯性违章，减少事故的发生。
2、进一步加强安全管理队伍建设，变事故处理为事故预防，增强管理队伍凝聚力和团结协作精神，严格按照“四不放过”的原则处理违章违法行为和已发事故。
3、加强行车记录仪、监控器等车载设备的教育和监管理力度，用高科技的管理手段更好的为确保行车安全起到监督作用。
4、坚持安全隐患排查制度，在人、车、路、管等方面开展有针对性的工作，不放过任何一个隐患，不忽视任何一个细节，加强防范，落实措施，做好隐患排查登记的档案工作，以便备查。
5、努力提高运营收入。利用机动车、加班车在客流较大线路的高峰时段投入，在高峰时段缩短乘客的候车时间保证客流量不流失，在提高收入的同时又保障了公交的社会效益。
6、加强现场调度的教育和管理。根据行车作业计划，结合客流变化情况，灵活机动的采取措施，认真组织车辆均衡运行，以采取灵活机动的调度形式，减少不必要的投入，达到保班准点和提高单位收入的目的。
7、加强运营秩序的管理。重点对运营车辆不到站停车、滞站揽客、甩站、中途卡点、压点及本线路后车超前车等现象进行监督检查，有效规范运营秩序，树立企业的良好形象。
公交中层聘期述职报告 篇7
尊敬的领导和同事：
您好！
首先，我谨代表市场部全体员工，祝您在新的一年里合作愉快，万事如意！
我进入了市场营销部，并被任命为市场营销部经理，在公司工作了两年。现在，我将对我这段时间的工作做一个报告，请大家对我的工作提出更多有价值的意见和建议。
我们的市场部主要从事电话业务，并辅以网络。早期阶段是通过我们的每一个电话找到感兴趣的客户。要建立信任关系，请与每个客户进行沟通。让他们发自内心地感到，我们一直在为他们服务，主要是为了帮助他们，并根据“我们能做的事必须做，我们可以尽可能协调地做”的原则开展工作。这样，当业务工作基本完成时，我们不仅可以满足他们的需求，还可以得到我们应得的好处。通过我们的产品，我们的服务赢得了他们的信任。下次有机会合作。就像春节前后一样，我们部门的员工把工作联系得很好。没有外部因素的干扰，他们可以在一个特殊的阶段做得很好。无论是客户跟踪还是服务，他们仍然可以用心、高质量地完成。20xx的工作和任务已经确定。所有的计划都已经实施，必须严格按照计划办事。我相信，即使我们将来遇到问题，我们也会选择以最快的速度和最好的方式来解决。
20xx年，我无知地来到这里。我也深感压力和茫然。但我遇到了一位优秀的领导者和一个属于我的团队。他们的帮助和宽容是我现阶段个人成长的重要因素。在这一年里，我从对做人和做事的理解中收获最多。
过去已经过去了。每一年都是一个新的起点，一个新的开始。
在今年的工作中，我和我的团队成员应该以“勤于经营、专业”为重点，充分利用业余时间，采取多种形式，多找书，多读书，多学习，无论是专业知识还是营销策略。开阔视野，丰富知识。让我们将学到的理论与客户沟通相结合，并在实践中加以运用。通过不同的方式，让每个人找到合适的工作方式，然后相互补充，使团队的实力能够在绩效的体现中发挥最大的作用。为团队合作和发展补充新鲜血液和能量。同时，我们必须提高我们的能力、素质和业绩。到“打造一支优秀的团队”作为我们自己的责任，我们应该在前一年和去年取得的经验的基础上继续努力。在创造今年业绩的同时，我们要提高每个人的能力和素质，锻炼自己的独立性和较强的业务能力。不管你将来做什么，你都可以让领导放心和满意。
在这个竞争激烈的社会中，我们每个人都应该学会如何生存，无论我们做什么。健康、乐观、进取的工作态度是最重要的。学会做人，学会做事。学会用自己的头脑做事，用自己的智慧解决问题。既然你已经选择了这个职业和这份工作，你应该尽最大努力把它做好。这也是对自己的责任。
经过两年的工作，我感觉到了。我看到了公司发生的变化。我也感受到了公司前进的决心。我相信："公司战略清晰，定位准确，决策正确”因此，在今后的工作中，我将带领营销部全体员工随着公司的发展及时调整自己，及时、正确地找到自己的主角和位置。在蓬勃发展的过程中，为公司做出个人贡献。
回顾过去，我们充满热情，展望未来，充满战斗精神。新的一年，新的祝福，新的期待：今天，市场部为在这里工作感到自豪。明天，市场部将让公司为我们的工作感到骄傲！
我的演讲结束了。非常感谢。
公交中层聘期述职报告 篇8
20XX年即将过去，回顾一年中的工作，即有城绩也有不足，现对自己一年中的工作总结。一年中，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完城乐全年的各项工作任务。以下是本年度作为公交车队长工作报告：
一、政治思想方面
一年中我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完城各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病
工作，保证乐车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年中从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保乐全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的.工作达到一个更高的层次。在20XX年的工作中，虽燃取得乐一定的城绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补过些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
一年中，本人能爱岗敬业，取得乐一些城绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作围一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高传业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20XX年，随着社会保障工作的发展，可亿预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。围此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，围社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下求的过一年里，我会做好20XX年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
公交中层聘期述职报告 篇9
尊敬的领导：
在学校领导的正确领导下，在全体教师的帮助、支持下，我以“服从领导、团结同志、扎实工作”为准则，强化理论学习，发挥职能作用，在自身的政治素养、业务水平和综合能力等方面都有了很大的提高，在工作中认真贯彻执行“管理育人，服务育人”的方针，始终坚持高标准、严要求，坚持后勤为教育教学服务，为师生生活服务的方向，发扬“务实、高效、安全、优质”的工作作风，较好地完成了各级领导交办的各项工作任务，现将一年来的工作情况总结如下：
一、加强思想政治学习，提高自身素质
后勤工作是为学校的教育教学工作服务的，我们全体人员本着这一理念全身心的投入工作。为了搞好工作，我们加强自己的思想政治学习，进一步提高自己的认识水平，使自己的素质不断提高，保持最佳的工作状态。
二、强化安全意识，狠抓安全保卫管理
学校的安全保卫工作与后勤工作密不可分，我们牢固树立“稳定压倒一切、责任重于泰山”的观念。按照上级机关和学校安全保卫的工作布置和要求：
一是建立健全了各项安全保卫规章制度，制定了安全保卫工作预防措施、应急预案；
二是建立健全了安全保卫工作制度，值班人员坚持24小时在岗，
三是充分发挥法制副校长的作用，加强对师生的法制教育，增强了校内的治安整治力度，依法保护学校和师生的利益；
四是争取当地派出所对我校的支持，加强了对我校周边巡视，降低了学校周边的发案率；
五是投入xx元对学生宿舍和教学楼等地的消防设备进行了配备，新添了x个灭火器，更新配备了x盏应急灯。
六是坚持每月对消防设施进行一次全面检查，做到重点部位灭火设施到位；
七是根据我校实际情况加强了值班制度，严格了校内外人员进出的管理；
八是为严防学生各类安全事故的发生，坚持定期、不定期由后勤、保卫人员、组成的检查队伍，对学生宿舍进行安全保卫突击检查，及时排除安全隐患。
三、严格物资管理、节约采购成本
今年为保障各部门物资供应，同时为节约成本，规范物资采购和校产管理、维修报修行为，最大限度的节约支出成本，制定了“物资采购制度、校产维修报修制度”。校产使用采取“谁使用、谁保管、谁报修”，后勤负责检查和维修的办法，保证了全年各项工作的正常运转。其具体做法：
一是各部门所需物资严格执行物资采购申报制度，后勤采购人员选购物资做到货比三家。坚持所购物资须政府采购的一律政府采购，增强了物资采购的透明度，为学校节约了成本减少了支出。
二是校产维修及时，发现问题，及时解决。学校设施设备虽有自然损坏的但又有部份是学生人为破坏的。比如课桌凳、自来水龙头、电路开关，教室里的电灯、电教设备、护栏、铁门、疏通厕所、厕所内的照明问题等，力求做到随报随修，随喊随到，虽然苦一点，累一点。脏一点，但为了学校节省开支，我们自己动手及时解决，保证了师生能够正常使用各项设施、设备。
四、严监食品卫生、强化服务意识
今年加强了对食堂食品和饮水卫生的管理，为了让师生吃到放心餐，经常对食堂进行检查和监管，发现问题及时下发整改通知，限期改正。
五、改善校园设施、提高后勤保障能力
后勤工作遵照“服务师生、方便师生”为原则，今年根据学校的实际情况和学生管理的要求，为师生完成了以下几个方面的工作：
1、完成了学校外部下水道的铺设工程，保证了学校的排水畅通。
2、在宿舍楼、餐厅投入使用之前，又完成了学校的低压线路改造，使学校用电正常、安全。
3、完成了旧教工宿舍、伙房的搬迁、拆除、清理工作，扩大了校园面积，提升了校园的整体形象。
4、为了顺利通过今年上半年的省教育督导评估，我们做了大量的工作：教学楼防水、实验室的建设、会议室的布置、教室及楼道的墙壁装修、门口踊路两侧的墙壁的整修等，每一项工作我们后勤人员都能及时、高效的完成自己的服务、保障工作，保证了各部门的正常运转。
六、今年下半年，学校进行封闭式管理
后勤的工作量加大全校师生的吃、喝、拉、撒、睡都必须得到保证。我们在人员紧缺的情况下，克服各种困难，保证了学校工作的正常运转。其中，x老师的功劳我们都看在眼里。
七、冬季供暖工作
今年冬天冷的特别早，但是在学校领导的直接参与下，我们及时维修好取暖设施，招聘了经验丰富的`锅炉工，按规定及时供上了暖。我们的冬天是温暖的，我们这里才是真正的“暖冬”。
八、减少开支，自己动手
为了减少学校的开支，好多活儿我们后勤人员能自己干的就这就干。
x老师年龄在我们学校最大，但是他不怕脏、不怕累，一直冲在最前。x老师为了我们的小伙房不惜动用自家的汽车为学校购买东西，使我们的小伙房正常运转。
回顾一年的工作，后勤工作人员为学校的发展付出了辛勤的汗水，为学校的建设作出了无私的奉献。虽然后勤工作取得一定的成绩，但还存在一些不足：
在下年度工作中：
一是还要不断加强后勤人员的专业培训和整体素质的提高，使大家形成不断钻研本职工作的风气，更具有创新意识；
二是要不断加强安全知识教育，熟练掌握突发事件的应急措施，提高处理突发事件的能力；
三是在节约用水用电上要采取有效措施，杜绝水电浪费；
四是绿化管理上进一步加强，给师生提供一个优美的学习、工作、生活的环境。
我们决心在今后的工作中总结经验，大胆探索，不断实践，进一步创造出新的业绩。
公交中层聘期述职报告 篇10
尊敬的各位领导、亲爱的同志们：
大家好！
光阴似箭，日月如梭。20xx年即将过去，回顾一年来的工作历程，在集团公司的正确领导下，在20煤业公司领导的正确带领下，紧紧围绕20煤业公司的安全生产目标；深入开展机电运输工作，大力开展隐患排查治理，加强机电运输安全质量标准化建设，不断提升装备能力，切实做到检查、指导、服务相结合，圆满完成各项任务。现将20xx年工作作出如下总结：
一、20xx年工作总结：
1、设备计划、选型采购方面
随着集团公司现代化建设的推进，越来越多的工作工种实现了机械化，加强设备的计划、选型、采购是完成生产任务保证生产安全的重要保证，20xx年我们计划选型购置了井下中央水泵的两台自平衡型主排水泵。二采区运输大巷的三部皮带运输机，井底水仓清挖用的压滤机，泵体工作面的刮板输送机以及地面用的造矸皮带机和双压振动筛。选型过程中我们充分考虑技术上先进，经济上合理，生产上运用。同时考虑设备的安全性、可靠性、操作性和配件的通用性、互换性以及节能环保的要求。
2、设备的安装、使用维护方面
为了保证设备能够合理安装，充分发挥设备的效能很好地服务生产。今年以来，我们要求大型设备的安装，首先要制定专项的安装技术措施，并对相关人员进行贯彻学习，安装过程严格按措施施工，确保安装质量。我们要求新投入设备的操作人员、维护保养人员进行培训，培训考试合格后方可进行操作，维护设备。确保设备能够正常发挥作用，延长设备的使用寿命。设备的使用必须制定专门的操作规程，操作人员严格按操作规程操作；维护人员严格按照维护保养制度进行定期保养。
3、机电技术培训和机电安全方面
5月份我们组织参加了集团公司的机电技术比武，比武分理论和实践操作两部分进行；理论考试又分为笔试和手指口述两部分，经过员工的静心组织和选手们的努力刻苦后，我们取得了第三名的优异成绩。通过技术比武，大大地提高了机电职工学习机电技术的热情。
我们每月组织一次包括井上、下的机电运输安全大检查，通过检查培训现场检查人员和被检查单住人员，使其进一步掌握机电运输方面的专业知识，达到互相学习、技术交流、取长补短、共同提高的效果，对检查出的问题进行肆定处理，落实整改时间、整改责任人、制定整改措施，面对较严重的机电问题对责任人进行处罚。
机电运输的人身安全和设备安全始终放到机电各项工作的首位，进一步强化了供用电管理，严格执行停送电，完善井下轨道运输的挡车设施和信号装置，完善了井下供电的漏电过流和接地保护装置，确保安全生产。
4、修旧利废方面
我们积极响应集团公司号召，集思广益，大力开展修旧利废工作；检修410型采煤机和630/220型刮板输送机各一台；大修掘进机一台，充分利用废旧材料变废为宝。首先从废旧的设备、材料、配件分类整理；其次利用废旧的电机、减速器、皮带、滚筒进行回收设计，改造制成多部皮带机投入井下生产系统和地面排矸系统；再次利用废旧的配件、铁皮、锚杆、道轨等制作电缆钩、隔爆水袋支架和剁斧等，利用废旧的钢筋制作水沟盖板柱筋，利用废旧钢管制作台阶扶手。
5、供用电管理方面
加强供用电管理，提高全体员工的节电意识，安全合理地使用电力设备，严格控制用电成本，制定了《山西介休义棠20煤业有限公司节电方案》，通过调整综采工作面的生产班次，生产人员的工作时间，调查主排水泵的排水时间，主井绞车的提升时间，进行避峰填谷运行，节约了电费成本，取得了明显的效果，组织制定了502工作面、202工作面供电方案设计，配合了502、202工作的'搬家和电气安装。
二、工作中存在的问题和不足：
1、由于本人专业知识和现场工作经验不足，不能合理地协调好机电和生产的关系；不能有效地消除机电职工责任素质差；不能适应现代化设备之间的矛盾。
2、对机电运输提升设备动态掌握不够准确、全面，设备的实时状态掌握不够细致，动态管理不到位，员工的操作行为存在不规范、不按标准作业的现象。
3、由于自身对规范、规程掌握不准，对新规程、新标准的学习不够及时，导致对现场存在的问题存在检查监督不到位的情况。
三、今后工作的努力方向：
1、坚持学习，跟上时代的步伐，促进知识的先进性和系统性，不断提升服务矿山的新技术、新本领，更好地服务集团公司及20煤业公司，为20煤业公司的安全生产提供机电运输方面的优势。
2、加强现场管理，深入基层、深入现场、深入一线，加强现场作业人员的检查、培训和指导；减少使用设备的损坏，延长服务生产的时间，提高工作效率，延长设备的使用周期，确保安全生产。
3、继续加大机电运输安全质量标准化工作和全面开展和监督检查，促进机电运输质量标准化工作再上新台阶。
回顾一年来的工作，虽然尽职尽责，但与领导的要求相差太远，还存在许多的问题和不足，在今后的工作中更要一步一个脚印，干好多项工作，做到持之以恒，不断提高自我。
以上述职，请予评议。
公交中层聘期述职报告 篇11
尊敬的领导、同事们：
在过去的一段时间里，我作为公交公司的一员，始终秉持着为乘客提供安全、便捷、舒适出行服务的宗旨，认真履行岗位职责，积极投身于日常运营与服务提升的各项工作中。现将述职报告如下：
一、工作回顾
在车辆管理方面，我严格按照公司制度，对车辆进行定期保养与维护，确保每辆公交车都能以最佳状态上路运营。同时，我也积极参与到新车辆的选型与引进工作中，为公司车辆更新换代提供了专业意见。
在运营服务方面，我始终将乘客需求放在首位，积极解决乘客在乘车过程中遇到的各种问题。通过不断学习服务礼仪与沟通技巧，我逐渐提升了自身的服务水平，赢得了乘客的一致好评。此外，我还积极参与到公司组织的各项服务提升活动中，为提升公司整体服务质量贡献了自己的力量。
在安全驾驶方面，我严格遵守交通规则，时刻保持警惕，确保行车安全。在遇到紧急情况时，我能够迅速做出判断并妥善处理，有效避免了事故的发生。同时，我还积极参与公司的安全培训与教育，不断提升自己的安全意识与应急处理能力。
二、工作成果
在过去的一段时间里，我成功完成了公司下达的各项任务指标，包括车辆出勤率、服务满意度等关键指标均达到了公司要求。特别是在服务满意度方面，通过我的努力与同事们的协作，公司服务满意度有了显著提升。
此外，我还积极参与公司的创新活动，提出并实施了多项改进建议，如优化车辆调度流程、提升车载娱乐设施等，这些措施不仅提高了运营效率，也提升了乘客的乘车体验。
三、存在问题与改进措施
在工作中，我也发现了一些问题，如车辆故障率偶尔偏高、部分乘客对服务流程不熟悉等。针对这些问题，我计划采取以下措施进行改进：一是加强车辆日常检查与维护，确保车辆始终处于良好状态；二是加强乘客服务宣传与引导，提高乘客对服务流程的了解程度；三是积极参与公司的培训与学习活动，不断提升自己的专业技能与服务水平。
四、未来展望
展望未来，我将继续秉承公司宗旨，以更加饱满的`热情投入到工作中去。我将不断提升自己的专业技能与服务水平，努力为乘客提供更加优质、高效的出行服务。同时，我也将积极参与公司的各项改革与创新活动，为公司的发展贡献自己的力量。
以上是我这段时间的工作述职报告，请领导与同事们审阅并给予宝贵意见。谢谢大家！
公交中层聘期述职报告 篇12
在一年的驾驶工作中，我严格遵守途径平安相关律例和有关章程，并在工作中不只学习新的车辆维护、维修技巧和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐建立起严守规章、平安第一的看念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未呈现过重大平安责任事故。回首多年的工作，我作为公交车队长主要作了以下几个方面：
一、工作环境
一年来，我牢牢环抱平安行车、办事至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给领导的车辆办事工作。为了更好的为领导办事，我在较短的光阴内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并依照新的要求，积极调剂本身的办事方法，做到了随时用车、随时出车，没有发生各类由于出车不实时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导办事和为单位办事慎密结合起来。
(二)认真做好车辆的颐养和维护工作。一年的驾驶员阅历使我认识到，做好车辆颐养和日常维护，是平安驾驶的包管。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，实时对车辆进行颐养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持清洁洁净，给领导以舒适的感到；另一方面，通过对车辆的颐养，实时发明存在的搭档，小问题本身着手，大搭档急速向领导陈诉请示后补缀办理，做到了有病不出车，出车保平安。
(三)是积极做到外出期间为领导的办事工作。领导外出期间的办事工作，很洪水平上就由司机来承担。一年来，在随领导外出历程中的食宿、对外联结等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。依据办公室的支配，我在本身的值班期间，不随不测出，不滥交朋友，如果有出车任务就急速出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各类原因而影响值班出车的环境。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。增强业务学习，赓续进步业务才能，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，依照单位要求定时平安地完成各项出车任务，尽力做好本身的本职工作。作为一名龙晖员工除包管了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、颐养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通律例和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作必要时岂论早晚或节沐日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真颐养车辆，使车辆性能保持状态，纯熟控制日常颐养和驾驶车辆的性能，积极参加平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。
二、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技巧和车辆维修、维护以及今世化汽车治理方面的`知识，多年如一日，赓续学习和充电，降服了本身文化根基差的弱点，靠着本身的钻研精神，为单位办理了浩繁的车辆故障和疑难问题，节省了开支，包管了行车的平安。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作不停勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，连合同志，宽以待人，认认真真学习，脚踏实地工作，使所从事的工作一年一个台阶，赓续向前成长，取得了必然的造诣。但我深知，取得的一点造诣，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的赞助下取得的，我只是做了我应该做的事。在往后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作措施，加倍尽力地做好工作。