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猪病技术员工作计划(必备5篇)

发布时间:2025-01-08

日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作同时也在不断更新迭代中,写一份工作计划,为接下来的工作做准备吧!那么如何做出一份高质量的工作计划呢?下面是小编收集整理的技术员工作计划(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

猪病技术员工作计划 篇1

20xx年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果就是既完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下,请各位领导指导与纠正:

一、工作职责

1、负责隧道各施工工序的自检及旁站,以及向监理工程师报验;

2、负责隧道施工现场技术管理与指导,以施工规范为准绳、以图纸为依据,及时纠正施工中的错误,避免造成不必要的经济损失。

3、负责隧道施工内业资料的完善,包括施工日志、检验批的填写与汇编,施工技术交底的编制等;

4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作,准确的掌握围岩变形情况,安全有效地控制隧道施工;

5、负责隧道参考的监控,及时跟物资部门沟通。

6、负责施工安全与质量管理工作,对现场存在的`安全质量问题督促作业队限期整改,消隧道除一切安全隐患和质量通病。

二、工作成绩

1、20xx年x月底,隧道渗水严重,业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工,隧道施工压力顿时倍增,停工整顿多达10天时间,面对这种特殊情况,我们通过与设计方联系变更同时加大自身监控力度;

2、20xx年x月中旬,隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工,面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力,项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过,时刻关注施工情况。

3、20xx年xx月xx日上午时分,隧道安全顺利贯通。

4、20xx年x月中旬,公司对隧道衬砌进行无损雷达检测,检测结果可控,基本达到设计要求。

三、工作心得

1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素,要想自己能有所成就,这两者缺一不可。

2、技术与管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠。

3、项目的成败取决于团队合作,一个项目的成功需要各部门的密切配合。

四、不足之处

1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。

3、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习。

4、口头表达能力欠佳,无法把事情完美的表达出来。

5、为人处事容易冲动,欠成熟。

6、现场监控不能面面俱到,存在参考超损太多甚至出现丢失现象,造成较大经济损失。

7、接触面窄,遇到特殊情况无法冷静处理,往往适得其反。

8、桥涵、路基施工技术涉足面不广,需继续加强学习。

五、明年的工作计划

1、加强学习以及向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业指导书、专项方案的编制。

2、争取今年考取二级建造师证,然后考取一级建造师证。

3、增强自己的组织管理能力和应变能力,多学学工程管理上的知识与技巧,加强目标控制与管理协调的能力。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了一定的长进和加深,获得了宝贵的工作经验,不过自己对其他专业(桥涵、路基)的施工工艺及技术感到陌生,接触的比较少,期望能在以后的工作中继续提高。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断的鞭策自己并充实能量,提高自身素质和技术水平,锻炼自己的表达能力,组织能力,观察能力,分析判断能力和处理问题的能力。要不断加强理论学习,使工作学习化、学习工作化,科技的进步使得知识更新速度加快,勤学习才能与这个日益变化的社会同步。

猪病技术员工作计划 篇2

自开始做动平衡设定工作至今,已有一年多的时间了。在这一年前,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的员工被提拔到三部工艺技术员一职。在这期间,我负责对三部动平衡的调整与改善,虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解轮胎工艺的机会,加强了我对轮胎工艺的认知和掌握,并提高了我对发生各类质量问题时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事动平衡设定改善工作打下良好的基础。

下面我对XX年的工作进行总结。

1、我对动平衡技术员工作的认识及态度

自被任命为动平衡技术员之后,我开始逐渐进入这一角色。虽然以前我对动平衡检测设备有一定的了解和掌握。但做改善工作的过程中,感到要做一名合格的技术人员,压力很大。主要有以下几方面原因,一是各区的工艺不是太精通;二是各区的设备也不精通;三是与人沟通能力差;我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。面对这种压力,我感到自己责任的重大。了解各区的工艺和设备,就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好,压力越大动力就越大。在从事动平衡技术员期间,我对以前不熟悉的1区、2区、3区的设备和工艺进行熟悉和了解,学习作业指导书和参数的设定。对有异议的问题与相关人员进行探讨,确保对相关设备掌握的彻底性。

2、本年度工作内容

(1)、在1区双复合岗位,实行配方式管理,提高部件的稳定性。安装吸水海绵,减低部件打滑引起的变形。安装防滑皮带,减少部件尺寸的拉伸。

(2)、在2区成型岗位,对所有成型机统一按作业指导书标定,保证定位角的统一。与保全结合,加装主辅鼓自动复位程序,确保定位角度的稳定。定期进行三度标定,保证设备精度。压胎面时,使用垫板,使用深齿压辊代替浅齿压辊,提高压合质量。合理使用停放小车,减少胎胚变形。

(3)、在3区借鉴外厂方法,建立模具管理方法。安装加压平台,提高模具精度,建立模具档案,设立黑名单,避免不合格磨具的使用。

(4)、对动平衡检测机进行打表,保证精度。对操作工培训,提高其操作技能。每天进行点检,确保数据的稳定。改善润滑装置,提高数据准确性。

3、工作成果与亮点

(1)、经过和同事们一系列的努力和改善,到目前位置,终于将动平衡合格率由原来的77%提高并稳定在95%左右。

(2)、亮点: 385/65r22.5 hn805动平衡合格率由调整前的80%到调整后的98%;

11r22.5 hn257动平衡合格率由调整前的90%到调整后94%。

4、感受

要说苦和累,每一位工友肯定都深有体会,而作为技术员的我对其中的味道别有体味。在11r2.5 hn257的合格率不稳定的时候,我每天要在3个区来回跑,查找问题。每天结束一天的工作,筋疲力尽的回到家,休息一会儿,到晚上11点再坐班车去厂里监控数据。若数据异常,就在厂里加班调整。很多人问我,你到底上什么班?这么干?值不值?我也不知道这样做值不值?但我知道我是一名工艺技术员,工作需要,我必须这样做。从5月底到7月中旬,40多个日子里,我几乎是每天夜里都要来厂里一次,后来身体有点吃不消了,感冒发烧一起来了,我坚持工作,终于将11r2.5 hn257的合格率提高到93%以上。

5、工作中存在的不足和下步工作目标

在今年的工作中,我经过自己的努力,虽然取得了一定的工作成果。但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。

这主要表现在

①在突发事故中,有些新设备我对它们的性能还不是特别熟悉,还需查找资料,影响了设备故障排除的及时性。

②专业人员太少,在这项工作中,自己有点力不从心的感觉。

③在工作中,缺乏总结能力和汇总能力,思维单一,缺乏相关专业知识和经验,导致走了很多误区。

④工具太少,4、5个人共用一台电脑。

针对这些不足,我计划下一步要继续加强自身的学习力度,尽快将新设备吃通吃透,并将这些新知识尽快传授给员工,协调与其他技术员的关系。努力多学习一些专业知识,向有经验的前辈学习,吸取他们的经验,提高自己的工作能力!

猪病技术员工作计划 篇3

在大中队领导的汲汲关怀与辛勤栽培下,中队指战员的全力支持与热情帮助下,我由一个初出学堂的学生成长为救护中队的一名技术员。为了不辜负大中队领导与中队所有同志们寄予我的厚望;为了进一步努力学习,做出奉献,为了能从小事做起,身先士卒,力争表率,在各级领导指示下把工作干好,作如下工作计划:

俗话说:“打铁还需自身硬”,作为救护中队技术负责人,深入学习救护业务技术知识,提高自己的技术涵养,成为救护队员们真正信得过的技术人员已成为我迫在眉睫的首要任务。为此,我计划做以下几点:

1、重新系统的整理一套救护队的重复培训材料,采用PPT格式。具体内容包括《矿山救护法律法规》 、《矿井火灾的预防及处理》 、《矿井瓦斯的预防与处理》 、《矿井水灾的预防和处理》 、《矿山压力基本原理及冒顶事故的处理》 、《矿井通风基础知识》 、《矿山救护队得演习训练》 、《处理事故的准备工作》 ,还有救护队现用的各种技术装备的讲义。

这些东西说起来容易,真正做起来有好多困难,我计划用一年的业余时间来完成。

2、组织与管理的学习。具体就是收集“救护大队与卡布其中队的各项管理制度” 、“质量标准化的考核验收细则”“神华集团本质安全管理体系”等组织管理文件进行学习。另一方面把各级领导当成老师,学习他们的领导艺术与管理才能。

资料收集我打算用一到两个月的时间,而学习是个漫长的过程,我将长期坚持。

3、各服务矿井灾害预防处理计划或应急预案的学习。各矿井灾害预防处理计划或应急预案是我们救护队必须学习并深入考究的,但是目前我并没有真正的对此加以学习,原因有二:一是资料收集难,第二就是自身惰性。

这是个比较棘手的事情,我建议队里设立各服务矿井应急预案管理站,将预案妥善保存,并及时向矿方收集更新,最好能与矿井采掘进度同步更新。救护大队小队长以上指挥员应定期展开本内容的学习。我自己将尽力在以后预防检查时向矿方收集资料,抽时间认真学习并尽可能带动小队长学习。

在工作中我将立足于救护中队技术负责人的岗位,牢记岗位职责,把干好中队技术工作,帮助中队指战员获得进步当成奋斗目标,刻苦努力。根据大队与中队的工作计划,合理安排时间,从小事做起,在中队起带头作用,干好每一项工作任务。

猪病技术员工作计划 篇4

一、道路建设工作

1、加快推进土屋路、机床八厂路道路拆迁工作。

2、申报道路整修计划。

二、坑槽修补工作

1、主次支及背街小巷道路坑槽修补工作。

2、开放式老旧居民小区坑槽修补工作。

三、井盖整治工作

1、主次支道路井盖整治工作。

2、开放式老旧居民小区井盖整治工作。

3、管道清淤疏浚工作。

四、城市防汛工作

1、完善《xx区城市防汛应急预案》。

2、参加全区防汛抢险综合演练。

3、进一步加强应急响应和快速处置能力。一是加强市政排水管道及检查井、雨水斗的全面疏浚、清淤工作,在主汛期到来前清挖2遍。二是提前储备防汛物资,调试视频会商、3G无线等防汛通讯设施,确保各项硬件设施到位。

五、河道整治管理工作

1、开展河道截污治污整治工程。按照市里要求,20xx年8月31日完成兴济河等x条河道截污治污整治任务。

2、深入开展河道清淤疏浚工作。按照要求,在明年汛期来临之前,负责对河道内农作物、私塔乱建的建筑物等进行清理。

3、继续推进河道日常保洁工作。

4、深入开展全区河道隐患排查工作。与街道办事处联合加强对河道隐患排查力度,及时进行河道挡墙砌筑、护栏护链修复工作。

六、市政设施管理工作

1、进一步加强主动巡查力度。

2、强力推行“管线圆桌会”管理模式。要求各专业管线单位每年3月份前报送施工计划,超前谋划、统筹安排,做到集中开挖、整体恢复。

3、加强对违章刨掘的查处力度。在20xx年的工作中继续加强查处力度,坚决杜绝违章刨掘现象的发生。

4、加强巡查力度。

5、继续加强对总包的各种管理体系的检查,并监督其执行。

6、继续加强对后续工程每个施工方案、进度计划的审核,并提出合理化建议。

7、做好业主与总包及各分包单位之间的关系协调及各专业之间的技术协调工作。

8、加强质量预控、过程巡检、工序验收、隐蔽验收工作。

9、做好各阶段的质量验收和评定工作,提交阶段、专项监理工作总结。

10、协助施工单位按拟定的工期目标进行科学、合理组织施工,将计划目标进行分解,及时进行对比分析,发现偏离及时采取纠偏措施。

11、做好各分部工程预验收、验收工作。

12、定期组织召开监理例会、专题会议,并做好会议纪要的整理工作。

13、及时提交监理月报,反映工程进展的真实状况。

14、做好各项监理记录及资料的收集整理工作,加强档案管理工作。

15、及时准确地审核月完成工程量,签发工程款支付证书。

16、一如既往的狠抓文明施工、安全生产的管理工作。

市政工程技术员工作是一种高智能的、科学化的技术服务。20xx年努力创造更高的效益!

猪病技术员工作计划 篇5

在20xx年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战!对此,我订立了20xx年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

一、工序管理

1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工x阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

3、20xx年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、20xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

二、技术管理

1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础

3、认真开好现场x会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加x会,要求他们在和下一班组x时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

三、现场管理

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的'对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:目前现场已有多台挖机在工作,首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机),从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其功效,缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料:涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实,确保半成品的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用,确保不报废、不浪费。涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制,留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。

3、收方工作:仔细查看合同,确定收方部位和内容,会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理,并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

五、个人想法

1、现场文明施工加强管理:21世纪国家提倡和谐、文明,无锡市政府要求我们"一模、两化",项目部领导要求我们高标准文明施工,我工区坚决响应号召,加强文明施工管理,增强文明施工力量,对门位进行高标准培训,严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训,让协作队伍必须达到"一模、两化"标准。

2、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进:由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表彰作用,第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。第二、多学习,要时常学习主体施工图、建筑图等,以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点。认真听取他人忠恳意见。更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

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