俗话说，只有通过实践而发现真理，在我们的现实生活工作中。都需要写报告，编写报告要注意抓住重点，实事求是的反映情况。幼儿教师教育网发现了一篇非常有用的“路政报告”现在分享给大家，欢迎您来到这里愿您在网页中找到您所需的内容！
路政报告 篇1
路政案卷自查报告
【篇1：交通运输局路政科行政执法行为自查报告】
交通运输局路政科行政执法行为自查报告
为落实市局关于开展全市行政执法行为实施监督检查工作部署，提高我市交通运输执法队伍依法行政能力，强化交通行政执法监督机制建设，保障交通运输法规规章的正确实施，按照市监察局，市人民政府法制办公室《关于开展规范基层执法行为专项治理的通知》（曲监发
【2013】5号）有关要求，我局路政科对照监督检查工作方案，认真展开了自评，现将自查情况报告如下：
一、行政执法工作的组织领导情况
为切实做好交通运输局路政科行政执法工作，我科建立了由主要领导亲自组织的工作机制，并配备法制联络员，确保了行政执法工作正常有序开展。
二、规范交通行政执法行为情况 1.执法人员基本情况
我科现有交通行政执法人员10名，均已取得交通部或省行政执
法资格，并定期参加我局，科组织的执法培训或相关业务学习。 2.行政执法开展状况
一是文明执法方面：我科执法人员一贯遵循公开，公正，公平，合理，便民的原则，做到严格执法，文明办案，热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《关于曲阜市路政执法人员的工作禁令》开展执法，为增强执法透明度，我科对相关执法程序进行公示。严格执行收缴分离，罚缴分离制度，实施收支“两条线”管理，罚款如数上交财政。建立交通行政处罚案件档案，做到文书规范，材料齐全，符合法定程序。
二是行使行政许可权方面：按照《行政许可法》及有关法律法规规定，明确行政审批依据，主体，程序，时限。
三、行政处罚情况
交通局路政科是具有行政处罚实施主体资格的单位。在执法工作中，严格规范执法行为，加强执法队伍建设。目前为止，执法案件结案率与准确率均达到100%，无一件行政复议，行政诉讼案件。
一是，认真履行相关法律法规，在行政执法案件处理中，能够做到适用法规条款准确，处罚适度。 二是，在执法中按照执法程序出示执法证件，使当事人了解执法人员身份；依法告知当事人所享有的陈述权，申辩权，听证权等法律赋予的权利，被处罚的事实，理由和依据；充分听取当事人的陈述，申辩和对相关证据的质问，使处罚决定在合法，公正的基础上。
三是，在处理案件的过程中，严格按照法律法规规定的执法程序进行执法，依照违法情节决定案件适用一般程序或是简易程序，认真遵守行政处罚所遵循的步骤，方法，时限，顺序。在重大案件发生时能够按照程序及时进行汇报，并按照规定对重大案件进行定期上报。
四、行政许可情况
交通局路政科是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的，具有行政许可实施主体资格的单位。我曲阜境内路政行政许可工作是否规范，直接关系到道路运输行业市场秩序，管理秩序的稳定。2013年以来，交通运输局路政科严格按照公开，公平，公正及便民的原则，开展工作。
一是，整理公示行政许可事项。随着行政许可依据的法律，法规和规章的修改和调整，我科及时组织执法人员对公示的法律法规，许可事项，办理流程，申报材料和示范文本等进行了梳理，上报，并对公示材料进行了更新。
二是，依法规范行政许可。依据《中华人民共和国行政许可法》，《中华人民共和国道路运输条例》等法律规定，按照行政许可工作规范和制度严格把关，规范开展工作。在工作中严格按照规定的程序，期限开展许可工作，对符合行政许可条件的行政许可项目进行许可。
三是，全面推行“一站式”交通行政服务。行政许可事项统一进入路政科处理室办理，路政科将所负责实施行政许可事项，全部进入路政科处理室进行“一站式”办理。结合处理室工作实际，制定了服务标准，岗位职责等工作制度，执法人员用语文明，服务周到，收到广大群众的好评。
五、存在问题和今后的应对措施。
经过此次自查我们发现了以下几个问题：
一、询问笔录过于简单。在处理案件的过程中我们都能够按照要求制作询问笔录，笔录也都能够写出案件的关键所在，但是有些地方还不够细致，比如：被询问人的基本情况等问题还不够细。今后，我们将督促一线执法人员认真对待询问笔录的制作，努力做到细致全面。
二、文明用语方面。关于文明用语，所有执法人员都经历了学习，实践和考核。在日常执法过程中，对待群众都能做到彬彬有礼，但偶尔遇到飞扬跋扈，蛮不讲理的车主，个别年轻执法人员在控制情绪方面略显经验不足。
我科将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，继续推动交通行政运输执法工作的深入开展。
交通运输局路政科 2013年7月20日
【篇2：路政执法整改报告】
路政海事局政风行风建设整改方案
一、存在的主要问题
1.执行政策、遵纪守法、勤政廉洁、文明执法不好、服务态度差、办事效率低。
路政海事局业务大厅便民服务设施不全
3.对老百姓关于治理超限超载处罚方面的宣传不够。
二、整改措施
1.加强执法人员岗位教育培训工作。深入开展交通行政执法忌语、禁令和交通行政执法
5个规范、七条禁令等工作制度的学习，针对路政执法工作中存在个别执法人员服务意识淡
薄，执法素质不高等问题，以倡导学习、提升素质、增强执行力为重点，使执法人员深刻认
识到执法就是履行职责，执法就是服务，执法就是维护群众利益，“有权必有责，用权受监督”，切实增强依法行政意识，努力提高法律法规执行能力。紧紧围绕提高交通
依法行政、文明执法“两项活动”和“我为谁执法”的内容。引导执法人员树立正确的执法
理念，明确执法宗旨，坚持执法为民，牢记纪律作风无小事，自觉遵守“研究问题先学法、
决策问题遵循法、解决问题依据法、言论行为符合法”的基本准则，严格依法行政。 2.深入开展自查自纠活动。重点开展“八查八纠”：一查思想认识，是否存在对路政工作
不重视现象，纠正思想认识不到位问题；二查遵纪守法，是否存在违反路政执法有关法律法
规现象，纠正遵纪守法意识不强问题；三查执法行为，是否存在违规执法、裁量权失衡的现
象，纠正执法不规范问题；四查工作纪律，是否存在违反交通行政执法“十项禁令”现象，
纠正有禁不止问题；五查仪容仪表，是否存在着装不整齐、无证上岗执法现象，纠正执法形
象不良问题；六查工作作风，是否存在粗暴、野蛮执法现象，纠正执法不文明问题；七查工
作态度，是否存在消极怠工的现象，纠正工作积极性和责任心不强的问题；八查廉洁自律，
是否存在吃、拿、卡、要现象，纠正行业不正之风问题。在开展自查自纠的基础上，每个路
政执法人员撰写自查自纠报告，并针对自查自纠报告，提出今后整改的措施。
3.进一步加强路政执法人员的教育和管理。深入开展一次“权力是谁给的、为谁执法、
怎样执好法”为主题的思想大讨论活动，主要解决好路政执法人员执法思想意识上和认识上的问题，使路政执法人员
牢记执法为民宗旨，确保执法人员权为民所用，情为民所系、利为民所谋。
4.加强监督检查。由局纪检监察室、采取定期和不定期，明查与暗访相结合的方式，对
局属各单位路政执法情况进行监督检查，及时发现和查处路政执法人员不作为或乱作为的现
象，并在超限检测站和张贴监督举报电话，我局党组、纪检监察室根据举报的线索，认真查
处，对举报的线索一经查实，严肃处理，决不姑息迁就。
5.针对服务大厅便民服务设施不全问题，我局在服务大厅内增设了一台触摸屏电脑，内
容为《公路法》《公路保护条例》等法律法规及公示材料，方便办事群众了解相关的办案程序 及工作流程，时下正值夏季，在便民服务箱内准备了人丹、风油精等祛暑药品，以及紫药水、
创可贴等常用药品，并为视力不好的群众准备了老花镜。
6.广泛开展治理超限超载宣传活动。积极利用广播、电视等新闻媒体，宣传超限超载治
理的法律法规,同时加大公路沿线村镇的宣传，围绕车辆超限超载的危害性、治超政策规定、
车辆装载有关规定和法律责任等，使超限治理工作的政策措施人人皆知，争取广大群众对治
超工作的理解和支持，为整治工作顺利开展打好基础。篇2：2016路政执法专项整改活动方
案
2016路政执法专项整改活动方案
一、工作目标
通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整
改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党
的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优
质高效的公路交通服务。
二、组织领导
分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：
三、工作重点
（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作
中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全
覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：
1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。 2．无执法资格人员上路执法。
3．对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。 4．为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。
5．伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车 辆。
6．违规收取检测费和车辆保管费。
8．随意提高或降低路政、治超执法标准。
9．向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。 10．使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。 凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的，都要重新“回炉”，认真补
课，确保问题排查无隐瞒、无遗漏。对排查发现的每一个问题，对群众反映以及相关部门明
察暗访中发现的每一个问题，都要认真核查、及时反馈，建立整改台账，实行销号管理制度，
并确保100%销号。对违纪违规的人员，分局将依纪依规进行严肃处理；对违反法律法规，构
成刑事犯罪的人员，分局将移交司法部门进行处理。
（二）对规章制度的建立和执行情况进行“回头看”。 建立健全七项基本制度，并落实到位。一是健全和落实教育培训制度，加强公路执法人
员全员培训，不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力；二是健全和落实上路
执法管理制度，监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求，杜绝违规上路执
法；三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度，实现违法情节、危害程
度与处罚结果的对应统一，并制作处罚案卷卷宗，做到有据可查；四是健全和落实公路执法
“六公示”制度，全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当
事人权利，推行阳光执法；五是健全和落实公路执法监管责任制度，明确相关责任人的监管
责任，强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究；六是健全和落实公路执法督导检查工作
制度，通过定期、不定期的明查暗访，严肃查处违规违纪执法行为；七是健全和落实公路执
法举报投诉受理制度，畅通举报投诉渠道，实行24小时受理，及时反馈处理结果，全面接受 社会监督。以上七项基本制度还没有健全和落实的单位，要进一步修订和完善，确保在“回
头看”活动中落实到位。
（三）对全面加强依法治路工作进行“回头看”。要结合“回头看”活动，认真查找和 分析本单位路政工作中存在的薄弱环节，研究制定强化公路路政工作的实施方案，主动
向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况，争取得到当地政府及有关部门的大力支持，
从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制，坚决杜绝趋利执法行为的发生。进一步建
立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制，加快推进路政执法人员配备现场
执法记录仪工作，强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控，及时查处不规范执
法行为。
四、工作步骤
“回头看”活动从2016年5月1日至6月15日，为期一个半月。（一）5月1日至10日为部署启动阶段。路政科要结合本单位实际情况，认真总结分析
前期开展的交通公路执法专项整改工作现状，制定“回头看”实施方案，并做好相应的部署、
落实工作。
（二）5月11日至20日为自查自纠阶段。分局领导要指导、督促路政人员按照“回头
看”有关要求，认真开展自查自纠，对发现的问题要及时予以纠正。 （三）5月21日至31日为检查督导阶段。路政科要在自查自纠的基础上，继续对照“十
类问题”和“五个严禁”的纪律要求，逐项抓好排查整改，对排查中发现的问题和隐患要立
查立改，建立整改台账，实行销号管理制度，确保100%销号。 （四）6月1日至15日为总结完善阶段。路政科要对“回头看”开展情况进行全面总结
分析，健全和落实“七项基本制度”，于6月15日前形成书面总结报告报送分局。分局将全 面总结路政执法专项整改“回头看”活动开展情况，形成总结报告报市局。
五、工作要求
（一）精心组织，迅速行动。路政科要结合正在开展的党的群众路线教育实践活动，充
分认识“回头看”活动的重要性和紧迫性，精心组织，迅速深入开展大排查、大检修、大扫
除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。分局领导
是本单位公路路政执法专项整改“回头看”活动第一责任人，要高度重视，确保活动有力、
有序、有效开展。
（二）加强督导、强化监管。分局领导对路政科执法要开展督查指导工作，将督导、暗
访工作贯穿“回头看”活动的各个阶段。对“回头看”活动开展不力、顶风违纪的人员，将
从严、从重予以处理，绝不姑息迁就。
（三）完善机制，常抓不懈。要以开展“回头看”活动为契机，坚持治标与治本相结合，
加快健全完善“分局主要领导牵头，分管领导负责、路政部门落实、纪检监察部门问责、新
闻媒体舆论监督”的长效整改机制，推进公路路政执法工作深入开展，更好的维护公众的合
法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。
（四）总结经验，扩大效果。既要着眼当前，及时解决公路路政管理中存在的突出问题，
又要立足长远，按照标本兼治的原则，以“回头看”活动促进公路安全保护中心工作，以工
作成效检验整改成果，要及时宣传“回头看”活动的工作部署、先进典型和经验做法，为“回
头看”活动的顺利开展创造良好的氛围。篇3：路政执法调查报告 如何规范路政执法行为，提高执法水平的调研报告 ——海西公路总段学习实践科学发展观活动调研报告汪永明 王利忠
为全面实践科学发展观，近日按照总段党委的总体部署，紧紧围绕“如何规范路政执法 行为，提高执法水平”这一课题，作为总段路政管理主管，我协同有关人员深入到执法一线，
以听取汇报，查看资料和召开座谈会的形式，对总段所属六个路政大队和三个治超站进行了
调研，现将调研情况汇报如下：
一、海西总段路政管理基本模式海西总段所管辖公路包括国道、省道、县道总里程共计公里。多年来路政管理
工作模式基本秉承传统的管理模式，即路政执法人员上路巡查和发挥一线养护职工的举报监
督作用，同时加强对辖区公路进行巡查，由路政执法人员现场发现，再根据法律规定的程序
现场处理。近年来，随着公路事业的不断发展，为适应形势发展的需要，我总段公路路政管
理在传统管理模式的基础上进行了完善，加强了与有关单位的协调工作和充分发挥社会的监
督作用。如同交警、运政、林业、城建等部门加强联系，加大对公路控制区内的违章建筑物
的监管。同时利用各种形式开展路政法律、法规宣传教育，提高广大群众对路政法律、法规
的认识，使公路沿线群众积极参与进来，营造浓厚的依法治路氛围，树立维护路权、保护路
产的社会新风，有效地保护了路产、路权，保障了道路的安全畅通。
二、路政管理人员的基本情况海西总段路政管理人员共有142人，其中支队、大队、治超站设科级干部16人，人员中
年龄结构基本合理，男性104人，女性38人，执法队伍文化水平近年来有很大提高，本科学
历11人，大专学历122人，大专在读的有9人，所有的执法人员都经过岗位培训，按要求实
行持证上岗。几年来，总段通过不断地学习教育和严格管理，路政执法人员的政治素质和职
业水平有了不同程度的提高，逐步形成了爱岗敬业，开拓进取的新风，在实际执法工作中也
能做到依法管理，热情服务。
三、路政管理工作中存在的问题在这次的路政管理工作情况的调查研究中，发现路政管理工作仍存在部分问题，使规范 执法，提高执法水平受到制约，这些问题有待今后解决。存在问题主要表现在以下两方面：
（一）路政管理人员综合素质参差不齐。由于目前从事路政管理工作的人员均为从公路
养护职工中录用，其自身文化水平较低，虽然这几年单位、个人也积极组织各种形式的继续
教育，也从不同方面提高了个人素质，其中大部分人员取得了大专学历，但在此次调研中各
单位普遍反映在实际工作中，表现出部分人员学历水平与实际操作能力之间的差距较大，对
今后路政执法水平再上新台阶有一定影响。
（二）路政管理存在重许可轻监管的现象。 通过调研发现路政大队在路政许可案件的建
档归类中基本做到规范，但在实际工作中仍然存在重许可轻监管，许可案件后续管理不规范
的现象。通过翻阅许可案卷的档案，看到存在的部分问题，诸如被许可单位由于企业改制，
单位名称有所改变但法人资格仍然保留不变，在现有的案件档案中缺乏相应的材料予以记录；
在路政许可管理合同中明确规定被许可单位必须在规定时间内进行年审，但由于部分管理相
对人单位所在地与准予许可的具体地点距离太远等诸多原因，导致许可年审工作同规定时间
相比相对滞后，这使落实许可后续管理工作受到一定影响，对规范路政执法，提高执法水平
也有一定得制约性。
（三）随着海西新建、改建路段的不断增加，路政管理工作中超限治理受到的压力也与
日俱增，在海西辖区固定检测点较少，如大柴旦、天峻两地的固定治超站，由于管理路线较
长且分散，无法同时满足不同路线、不同路段的治超需要，超限车辆治理数量同实际工作情
况的需要有一定差距，逃避检测、绕行车辆较多，使公路使用寿命缩短，公路通行质量降低
的恶性循环，使人民群众的生命财产安全得不到有效保证。 （四）公路路政管理是国家赋予的的行政执法权力，具有强制性，由于海西资源性企业
较多，大部分矿产靠公路运输出去，在一定范围内运输企业也逐年增多，并形成一定的关系
网，对路政管理带来一定难度，管理盲点也相应增多，造成执法难、处理更难，路政管理直
接涉及运输业主的切身利益，在调查处理时，往往遇到许多干扰和阻力，一是说情风严重；
二是无理取闹，纠缠执法人员；三是威胁、恐吓执法人员，这些都不同范围的影响了规范执
法，并造成不良影响。
四、解决的办法、意见及建议
（一）建议全体路政执法人员坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵，
真正理解学习是工作之基，能力之本，水平之源。目前随着青海大发展，海西的公路事业也
在快速发展，这就要求路政执法人员必须掌握一定的路政法规知识和专业技能。首先通过加
强路政人员的专业知识、政策、法律法规知识的学习和培训，并不断加以落实，逐步提高路
政队伍的整体素质和综合素质。其次通过加强路政人员的政治教育、思想教育、职业道德教
育、廉洁自律教育等为内容的教育，来不断提高路政人员的政治素质，思想素质及职业道德
素质。另一方面对于路政执法人员除了要积极参加单位组织集中培训外，还需要经常利用空
闲时间学习路政管理法律、法规知识和专业知识，及时更新知识，不断充实自己，提高认识，
使自己能够规范使用法律程序，熟练制作法律文书，形成爱岗敬业、诚实守法，开拓进取的
风尚，使路政管理工作规范化程度再上新台阶，提高海西路政执法水平。
（二）进一步提高对路政许可案件监管工作的认识，在路政许可案件的基础工作中，应 做好许可申报材料的审查，正确使用许可文书，严格许可办理程序，做好路政许可年审及建
档工作。各个路政大队必须严格按照管理合同做好许可案件的后续管理工作，做到明确职责、
落实责任，实现权利与义务的紧密结合，只有加强了全面管理，才能最大限度地提升公路路
政管理的整体效果，避免在今后的日常管理中出现问题，在今后一段时间里要以规范许可管
理合同为契机，切实加强依法行政，强化执法行为，提升服务意识，不断加强创新意识能力
和综合协调能力，结合海西实际，以科学发展观为统领，加强宏观调控，树立超前意识，加
强预防工作，因地制宜地开展好路政管理工作，从多方面努力提高路政管理水平。
（三）针对目前大柴旦、天峻地区的超限运输车辆数量增加较快，逃避检测、绕行车辆
较多，对公路路面破坏较为严重，影响了公路使用寿命，但固定治超站受地理位置的限制，
查处数量有限，根据海西自身实际，对解决大型车辆绕行逃避检测现象，可采取以固定治超
站为依托，流动检测为延伸的方式，既可以扩大路面治超范围，灵活控制治超时机，也可以
很大程度减少目前治超人员的安全隐患。通过固定和流动相配合把超限比率降低，使运输经
营者的行为归于理性，逐步形成超限治理长效机制。
（四）为进一步加强内部管理，严肃队伍纪律，切实提高执法能力和水平，增强路政管
理人员反腐倡廉的能力，从相互学习交流治超工作中的新方法、好经验为出发点，在一定范
围内开展治超站长进行轮岗交流，促进治超一线干部职工的成长进步，使治超站长轮岗成为
一种提升路政管理规范化、制度化、合理化的手段，不断提高治超能力，创造性地开展好海
西路政管理工作，使公路交通环境更为安全、高效，形成一支纪律严明、执法文明、管理一 流、保障有力的路政管理执法队伍。进一步加强路政管理工作总段路政科
为深入贯彻落实省局关于二oo九年路政管理各项工作的安排部署，3月以来，海西路政
支队全面部署了全年路政管理工作，从4月起，结合路政岗位百日练兵活动，深入开展“交
通行政执法风纪等5个规范”活动，转变作风，规范管理，强调以下六方面工作，确保文明
执法、服务社会落到实处。一是加强队伍建设，进一步规范执法行为。支队为进一步规范执法行为，完善了执法责
任制、岗位追究制等一系列制度，形成了“有奖有惩、充满活力”的考核机制，并通过抓好
学习培训、考核考评、执法效果三个关键环节，有计划、有步骤地提高路政执法队伍的业务
知识和依法行政能力。加强依法行政工作，严格法定程序，做到遵纪守法，严以律己，勤政
廉洁，公开、公平、公正。努力打造一支素质高、业务强、纪律严明、作风过硬、具有快速
反应能力的路政执法队伍。二是创新管理手段，进一步提升服务水平。进一步落实路段责任承包制。及时向社会公
示分段管理内容与目标，公开举报和投诉电话，增加透明度，自觉接受社会监督，提升管理
效果。
三是加强横向联系。定期组织路政大队走访企业、乡镇、街道，主动上门征求意见。把
“政令是否畅通、执法是否文明、效率是否提高、手续是否简化、服务是否到位、群众是否
满意”作为加强作风建设的具体标准，自觉接受社会各界的监督。同时建立举报奖励制度，
增强广大群众保护路产、维护路权的积极性。 四是加大治超工作力度。增强源头管理措施，采取治超站、路政大队、流动检测车有机
【篇3：公路路政执法专项自查自纠及整改措施】
公路路政执法专项自查自纠及整改措施
市路政执法监察支队： 为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。
一、加强组织领导
敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：
组 长：张树利 敖汉旗公路路政管理大队副队长
副组长：袁建军 敖汉旗公路路政管理大队副队长
郝恩远 敖汉旗公路路政管理大队副队长
成 员：
杜长琴 路政管理大队办公室主任
刘士坡 路政管理大队业务股长
陈超勋 贝子府路政中队队长
李 祥 四家子路政中队队长
王云峰 下洼路政中队队长
程 利 四道湾子路政中队队长
领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。
二、自查自纠情况 1.规范治超 文明执法
为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为；讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。 2.加强内部管理 规范执法
加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习党的十八大、十八届三中全会精神、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。 3.保障执法队伍的严肃性 廉洁执法 制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照人情车关系车，严杀说情风，有效的杜绝吃、拿、卡、要等现象。
二、存在的问题
1.治超人员存在服务意识有待加强。
2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。 3.存在人情车、关系车的现象。
三、整改措施
根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：
1.严格执法，文明办案，增强服务意识。
以科学发展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、
遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。 2.继续抓好执法队伍建设
进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。
3.完善工作制度，增强治超力度
着力完善相关工作制度，一是依托治超检测站，围绕治超目标任务，建立键全了《廉政建设制度》、《票据管理费用收缴制度》、《错案追究制度》等20项管理制度，完善应急预案；二是依托路政执法大队，实行了路政执法四制，即执法责任制、执法公示制、执法承诺制、执法考核评议制，积极探索并建立治超工作长效机制，增强治超工作力度。
路政报告 篇2
【篇一】
时间总是容易流逝。紧张、充实的20__年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感谢在工作既生活中对我有所帮助的同事和领导们!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的工作，一幕幕地浮现在我的眼前。在认真思索总结之后便对自己有了初步的认识及理解，现将本年度的工作做如下总结。
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了自己的立场和信念，使自己在大是大非问题面前，能够正确的判断和选择。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己早早的熟悉工作系统，少走了很多弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。同时主动配合公司领导，做好路政稽查的本职工作。
二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，掌握正确指挥车辆的方法查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我希望自己能够更加的努力学习，坚守自己的本职工作，争取在新的一年里，把本职工作做得越来越好。
路政人员述职报告
【篇二】
光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的___年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结：
一、注重学习理论，提高自身政治素质
平时注重学习贯彻党的精神，努力践行“三个代表”重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。
总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，继续努力贯彻落实科学发展观，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
【篇三】
20__年度，__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的'十八大'报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超'试行期'以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
一、工作完成状况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应职责，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超'试行期'标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展状况
(一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求，全面开展'形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风'四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法职责书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款3450元。
(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，透过广播、电视、固定标语等形式，构成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，透过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效持续路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。
4.用心主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、_队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理'试行期'后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对透过站点的运车辆进行称重检测，按照'试行期'标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝'吃、拿、卡、要'现象，杜绝公路'三乱'行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书，约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕'坚守红线、从严执法'这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在'6.16全国安全生产宣传咨询日'当天，同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员务必找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000年成立至今，一向为16人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的用心性。
二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年，平常工作中都是透过手机照相取证，其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人透过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，透过行政手腕迫使公路部门放下执法，成为实际上的违法庇护者。
四、20__年工作打算
20__年路政工作虽然取得了必须成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，在____年中我们将逐步改善、完善，继续持续昂扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉打击恶性超限超载，杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作，并按(川发改价格【____年】811号文件的规定的要求做好审批手续。
4、进一步完善内业管理工作，加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。
5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理，构成专业管理队伍，加强上路巡查，采取'定人、定时、定路段'的巡查方法，对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。
路政报告 篇3
我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进，路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变，是一支群众信的过，战斗力强的执法队伍。
具体来说，主要体现在三方面：
一、以人为本，调整和优化队伍结构。我局以全面贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》为契机，从转变管理理念和工作作风，强化服务意识和服务职能，履行法定职责，提高办事效率和服务水平，强化责任意识入手，狠抓队伍建设和公路三乱的整治，一是抓岗位培训，今年上半年我们组织举办了在岗路政人员参加的法律法规培训。二是实行文明执法三级考评（即组织、职工代表、社会群众考评），建立路政员个人档案，考评意见作为考核依据归档，末位淘汰。
二、落实执法责任，规范执法行为。抓好路政执法责任的分解工作，落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的四定、四包责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位，做到责权明确。推行政务公开，落实交通行政执法错案追究制度，评议，考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任，使权力与利益脱钩，权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实，执法行为更为规范。我们强化了评议考核，在分析总结近几年开展评议考核工作基础上，对考核内容、进一步完善了标准，考核方式得到进一步更新，实行各分局、各路政大队、各路政员自评与市局检查考核相结合，单位內部考评与开展社会评议相结合进行考核。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年１—6月份共查处路政案件103起，依法收取赔（补）偿费达30余万元，全部按收支两条线规定，纳入专户储存。
三、开展三项教育、实践有困难找路政社会承诺。为进一步改进工作作风，提高队伍的整体战斗力，我们积极在队伍中开展理想信念教育、法制教育和职业道德教育，有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平，从根本上杜绝了公路三乱行为。尤其是全市路政以南丰路政为榜样，爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务，积极实践有困难找路政社会承诺，倡导换位思考，向社会开展假如我是司机、假如我是违章者换位扶助活动，不断推出上门服务，现埸办公的便民措施。今年广昌公路分局路政管理在继续推广5+2无假日巡路、许可审批及事故处理制度上，进一步加大联合力度，推出内外1+1
各谐共创平安路，同时我局要求各分局借鉴其先进的工作方法并运用到实际工作当中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉，并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉，全市各路政大队均获‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁，自我加压，一如既往地为公路事业，为抚州经济发展作出新的贡献。
路政报告 篇4
仅供个人参考
******公司“三基建设”自查自纠报告
为了深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、治国理政新理念新思想新战略，扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化作出的重要指示，按照晋煤集机党字〔2017〕16 号文件精神，切实加强*******党支部“三基建设”，为企业改革发展提供坚强的组织保障，我公司积极开展了“三基建设”自查自纠工作，成果显着，现做简要汇报：
一、党支部战斗堡垒作用明显增强
党员干部的模范带头作用就是最好的思想政治教育，党支部书记要求狠抓党员队伍建设，要求党员规范约束自身的行为，弘扬正气，抵制不正之风，严格要求自己，从而充分发挥其模范带头作用。党支部书记***还要求党员借本次强化“三基”建设的机会，不断加强作风建设，不断提高业务水平，不断提高工作效率，自觉树立大局意识、责任意识。在日常工作中，支部的每一位同志都能勇挑重担，迎难而上，从不推诿。
二、岗位责任制度得到进一步完善
党支部宣传贯彻车间岗位职责学习。活动过程中，结合生产现场实际，按照“事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查、奖惩有规定”的要求，高度重视、周密组织，把岗位职责作为“三基”工作的一项重要内容来抓。岗位制度不能仅仅是挂在墙上，而是要更好地走进现场，走进员工的心里，才能发挥出应有的约束力和保障作用。
不得用于商业用途 仅供个人参考
三、严管理固根基观念显着增强
我们以增强全员安全责任意识和从严管理意识为抓手，强化教育引导，搭建活动平台，将“从严管理”的理念融入到生产作业的每一个环节，努力实现现场标准化、安全规范化和效益最大化。有效激发了干部员工自我从严的主动性。针对安全管理工作中的重点、难点问题，定期组织开展班组安全活动，对标先进，分析不足，使干部员工充分认识与安全管理高标准的差距。结合王台“”事故，组织了安全现场大排查活动，有效激发了干部员工自我从严的主动性。针对安全管理工作中的重点、难点问题，定期组织开展班组安全活动，对标先进，分析不足，使干部员工充分认识与安全管理高标准的差距。
四、修旧利废全员素质明显增长
为进一步提高企业效益，降低设备修理成本，由公司经营层统一进行部署，各车间精心组织参与，本月开展废旧配件修复再利用活动。公司技术人员严格把关，甄别可修复的废旧件，以保证质量为前提编制修复工艺，修复了一批可用配件。例如200掘进机行走部张紧轮组修复了8件，一项就节约了配件16万余元；JOY破碎机破碎锤两端轴承杯修复了8件， 这一项节约配件成本24万余元；JOY工溜链轮轮齿用激光熔覆焊修复了2件，节约配件成本10万余元等等。
五、存在的问题
1、对“三基”建设的重要性认识不到位。一些领导干部，不得用于商业用途 仅供个人参考
对上级精神还没有准确全面的理解掌握，对开展“三基”建设的重要性、必要性和紧迫性认识不足，导致在工作中重视不够、思路不清、措施不力、进展不大。
2、工作缺少主动性。集中表现为精神状态不佳，面对加强“三基”建设的大好机遇和繁重任务，缺乏抢抓机遇、敢于拼搏的精神状态，强调客观因素多，发挥主观能动性少，缺乏改革创新的精神和勇气。
六、改进措施
1、提高思想认识，切实增强“三基”建设的责任感和紧迫感。“三基”建设是新时期队伍建设的新任务、新要求，深刻认识抓好“三基”建设的重要意义，自觉把“三基”建设摆在优先发展的位置，贯穿于安全生产工作和队伍建设的全过程。
2、积极主动努力探索新思路、新办法。要深入调查研究安全生产基础工作的现状和存在的薄弱环节，坚持在继承中发展，在发展中创新，用新的理念来提出新思路，用新的举措来应对新情况，用新的办法来解决新问题，推动“三基”建设工作不断取得新发展
“三基建设”自查自纠报告
山西菲利普斯公司
不得用于商业用途 仅供个人参考
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
For personal use only in study and research; not for commercial für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.
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以下无正文
不得用于商业用途
三基自查报告
三化三达标自查报告
三基建设自查报告
三查三改自查报告
三查三看自查报告
路政报告 篇5
今年以来，按照中央关于加强党风廉政建设的一系列指示精神，严格执行县委关于党风廉政建设岗位职责的要求，不断加强执政能力建设和自身建设，切实做到廉洁履职。
一是加强学习教育。一年来，认真学习党的基本理论和方针政策，认真学习领会党的十八届三中、四中全会精神。在学习中坚定了政治思想信念，提高了素质，增强了明辨是非和抵御各种腐朽思想侵袭的能力，更加充分地认识到在当前形势下进一步树立廉洁自律思想、狠抓党风廉政建设、开展反贪工作的重要性和紧迫性，并自觉地把它作为一项长期的事关大局的工作来抓。
二是严格要求自己。在实际工作中，认真贯彻落实“中央八项规定”和省市县“关于进一步改进工作作风、密切联系群众的规定”，始终严格要求自己，时刻提醒自己务必遵照党的纪律，谨于言，慎于行。不断加强党性修养和党性锻炼，自觉抵制腐朽生活方式的侵蚀影响。没有利用职务之便谋取私利，没有以个人名义挪用、借用公款，没有违规配备、使用小汽车和通讯工具，没有借任何名义公费旅游，大吃大喝、奢侈浪费，没有利用公款参与健身和其他高消费娱乐活动。
三是认真履行职责。一年来，我始终以身作则，保持清醒头脑，努力排除和克服各种干扰和压力，认真履行好职责。在抓好个人廉洁自律的同时，还注意加强对单位职工的教育、管理和约束，坚持从小事抓起，处处以身作则，从严要求，使全体职工牢固树立廉洁自律、艰苦朴素和遵纪守法意识，严格规范自己的一言一行。
路政报告 篇6
******公司“三基建设”自查自纠报告
为了深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、治国理政新理念新思想新战略，扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化作出的重要指示，按照晋煤集机党字〔2017〕16 号文件精神，切实加强*******党支部“三基建设”，为企业改革发展提供坚强的组织保障，我公司积极开展了“三基建设”自查自纠工作，成果显著，现做简要汇报：
一、党支部战斗堡垒作用明显增强
党员干部的模范带头作用就是最好的思想政治教育，党支部书记要求狠抓党员队伍建设，要求党员规范约束自身的行为，弘扬正气，抵制不正之风，严格要求自己，从而充分发挥其模范带头作用。党支部书记***还要求党员借本次强化“三基”建设的机会，不断加强作风建设，不断提高业务水平，不断提高工作效率，自觉树立大局意识、责任意识。在日常工作中，支部的每一位同志都能勇挑重担，迎难而上，从不推诿。
二、岗位责任制度得到进一步完善
党支部宣传贯彻车间岗位职责学习。活动过程中，结合生产现场实际，按照“事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查、奖惩有规定”的要求，高度重视、周密组织，把岗位职责作为“三基”工作的一项重要内容来抓。岗位制度不能仅仅是挂在墙上，而是要更好地走进现场，走进员工的心里，才能发挥出应有的约束力和保障作用。
三、严管理固根基观念显著增强
我们以增强全员安全责任意识和从严管理意识为抓手，强化教育引导，搭建活动平台，将“从严管理”的理念融入到生产作业的每一个环节，努力实现现场标准化、安全规范化和效益最大化。有效激发了干部员工自我从严的主动性。针对安全管理工作中的重点、难点问题，定期组织开展班组安全活动，对标先进，分析不足，使干部员工充分认识与安全管理高标准的差距。结合王台“”事故，组织了安全现场大排查活动，有效激发了干部员工自我从严的主动性。针对安全管理工作中的重点、难点问题，定期组织开展班组安全活动，对标先进，分析不足，使干部员工充分认识与安全管理高标准的差距。
四、修旧利废全员素质明显增长
为进一步提高企业效益，降低设备修理成本，由公司经营层统一进行部署，各车间精心组织参与，本月开展废旧配件修复再利用活动。公司技术人员严格把关，甄别可修复的废旧件，以保证质量为前提编制修复工艺，修复了一批可用配件。例如200掘进机行走部张紧轮组修复了8件，一项就节约了配件16万余元；JOY破碎机破碎锤两端轴承杯修复了8件， 这一项节约配件成本24万余元；JOY工溜链轮轮齿用激光熔覆焊修复了2件，节约配件成本10万余元等等。
五、存在的问题
1、对“三基”建设的重要性认识不到位。一些领导干部，对上级精神还没有准确全面的理解掌握，对开展“三基”建设的重要性、必要性和紧迫性认识不足，导致在工作中重视不够、思路不清、措施不力、进展不大。
2、工作缺少主动性。集中表现为精神状态不佳，面对加强“三基”建设的大好机遇和繁重任务，缺乏抢抓机遇、敢于拼搏的精神状态，强调客观因素多，发挥主观能动性少，缺乏改革创新的精神和勇气。
六、改进措施
1、提高思想认识，切实增强“三基”建设的责任感和紧迫感。“三基”建设是新时期队伍建设的新任务、新要求，深刻认识抓好“三基”建设的重要意义，自觉把“三基”建设摆在优先发展的位置，贯穿于安全生产工作和队伍建设的全过程。
2、积极主动努力探索新思路、新办法。要深入调查研究安全生产基础工作的现状和存在的薄弱环节，坚持在继承中发展，在发展中创新，用新的理念来提出新思路，用新的举措来应对新情况，用新的办法来解决新问题，推动“三基”建设工作不断取得新发展
“三基建设”自查自纠报告
山西菲利普斯公司
路政报告 篇7
通过大队组织学习十八大会议精神，使我对十八大有了更深的了解，作为一位普通的路政工作职员，我对十八大精神的学习有以下感想：
这是一次成功的大会。十八大总结了党的十七大以来5年的工作，回顾总结了34年来改革开放的伟大历史进程和宝贵经验。胡锦涛同志在党的十八大报告中从历史和时代的高度动身，科学地总结了过往5年的工作和党的十三届三中全会以来基本经验，深入阐明了我们党在新世纪坚持举甚么旗、走甚么路、实现甚么奋斗目标等重大题目，对我国改革开放和社会主义现代化建设作出了全脸部署，是我们党团结和带领全国各族人民在新世纪新阶段继续奋勇前进的政治宣言和行动纲领。
学习贯彻十八大精神，首先要正确掌控十八大的基本精神，这是学习和贯彻的条件。"科学发展观"重要思想则是十八大的灵魂。"科学发展观"重要思想是对马克思列宁主义，伟人的思想和伟人的理论的继续和发展，是加强和改入党的建设和发展的强大理论武器。是我们工作必须长时间坚持的指导思想。确立"科学发展观"重要思想的重要指导位，是十八大的一个历史性贡献。
学习贯彻十八大精神，要继续把学习贯彻十八大精神作为当前和今后一个时期的头等大事抓紧抓好。党的十八大精神特别是胡锦涛同志的报告，博大精深、意义深远，要学习好、领会好、贯彻好，必须花更多的时间，下更大的工夫。继续深进学习十八大精神，专题研讨十八大报告中的新思想、新观点、新论断，特别要掌控好报告的主题和灵魂，进一步进步熟悉，同一思想，把全体路政职员的思想和行动同一到十八大精神上来，同一到"科学发展观"重要思想上来。要采取"紧扣主题、分层实施、联系实际、强化落实、加强监督"等手段进步学习效果，做到保质保量地完成学习任务。
作为路政执法职员，在自己的平凡岗位上，严格要求自己，时时势事不忘创先争优，努力争创一流。在实际工作中，更应当主动思考，不断创新工作方法，不断攻克技术困难;更应当勤奋工作，热忱服务，不断为人民群众提供优良的服务，不断完善本职工作，努力为推动黎平大队路政工作的发展，献青春、气力和聪明。
路政报告 篇8
安新分公司“三基”建设路政篇试卷(2) 单位： 姓名： 成绩：
填空题（每空2分，共40分）
一、
一、路政执法的原则是坚持以 为主、静态管理为辅的原则； 坚持以、处罚为辅的原则；坚持、与有关部门密切配合的原则；坚持、端正执法思想的原则。
二、路政大队执法管理要求无公路 和各种违规违纪现象，无 各类安全责任事故；全天24小时路政巡查不少于 （含电子巡查）， 巡查记录详实；路政处理处罚权限、程序、结 果 ， ， ；各类案件发现、查处及时，全年路产完好率达到 ，结案率达 以上，索赔率达 以上。
三、超限运输车辆应监护通行的条件是车货总重超过 吨的；车货总长度超过 米的；车货总高度超过 米的；车货总宽度超过 米的。承运人应与运营单位签订 ，明确 ，由运营单位实施全程监护。
四、杜绝危险化学品运输车辆违法进入我省高速公路应在辖区收费 站前方设置醒目的运输危险物品车辆 ；强化收费站关口作用；加强 ：从严查处非法运输。
简答题（每题20分，共60分）
一、路政巡查在路政管理中的作用是什么？
二、路政管理执法主体是什么？
三、全省高速公路路政系统“三基”建设的目标是什么？
路政报告 篇9
自20xx年州路政支队深入开展“路政执法形象提升”活动以来，我大队通过业务技能知识学习、半军事化管理、加强思想教育等方式，大力加强路政执法队伍建设，内强素质，外树形象提升路政执法形象，狠抓内部管理，使我大队路政队伍的综合素质得到提升，树立了路政部门良好的社会形象。
一、业务技能知识学习提高执法水平。
为提高我大队路政队员的业务水平，做到规范执法、依法行政，我大队把对队员的业务知识学习工作列为开展“路政执法形象提升”活动的一项重要内容来抓，通过加强队员业务技能知识学习，学习《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《省路政管理条例》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政强制法》等法律法规，增强执法依据学习及掌握，提高队员执法能力。由孙健大队长统一领导、安排、考核、监督，坚持每月不少于3天的法规学习制度，做到大队各执法人员能手中有书、胸中有底、脑中牢记。
二、半军事化管理规范行为举止。
我大队以以前参加过支队安排的军训的执法人员为组长，对全队进行半军事化管理，针对办公室要做到统一整洁，着装要求统一整洁，问卷归档齐全整洁安全，保证各项制度上墙，各文具茶杯摆放统一；对于超限检测站，要求着装统一整洁，并佩戴相关交通执法标志，保证各“治超”仪器正常安全运转，并保持表面干净整齐，寝室卫生要形成轮流值班打扫制度，各自床被要叠放整齐整洁并保持统一摆放，在进行“治超”工作时，敬礼执法，并运用统一交通执法手势，不得随意执法;在路政执法巡查时，严格要求仪容仪表整洁，佩戴统一交通执法标志，亮证执法，巡查车要进行巡查前检测，确保运行安全，确保相关执法标志齐全整洁，确保严格依法行政。
三、思想教育转变执法观念。
大队领导坚持每月一次的例会，主要讲大队执法工作人员作风转变工作，强调交通执法“五 不准”和“七条禁令”，从思想上着手，教育大队全体执法人员要端正态度，明确自身职责，明白我大队路政执法工作是为切实保护好我县公路安全畅通，为全县人民提供安全畅通的出行通道，为我县更好更快发展做贡献，为此要从公出发，要从大局出发，在日常工作中，不受小利所惑，时刻踏踏实实做人，清清白白做人，廉洁执法。
路政报告 篇10
最新整理区交通局路政执法案卷自查报告
区交通局路政执法案卷自查报告
根据xx区全面推进依法行政工作领导小组办公室《20xx年xx区行政执法案卷评查工作方案》的通知，围绕行政执法监查工作，我局日前在全局范围内开展了路政执法自评，并就行政执法评查标准进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结。现将自评情况汇报如下：
一、行政处罚和行政强制
xx区交通局执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。我局严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
在执法过程中我局严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即路政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理 和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。从20xx年5月1日至20xx年5月31日止，我局路政执法大队查处路产赔（补）偿案件36件，收取路产赔偿费共计元、超限运输处罚案件37起，罚款金额 元，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。
二、行政许可
我局按照有关规定，将上级部门的行政许可事项、依据、条件以及受理要求等相关内容予以公示；依法履行了告知义务，保障行政许可申请人和利害关系人的权利。行政许可的受理、审查、决定和听证程序合法,法律文书规范、完备。截止20xx年5月31日办理的路政审批1起。
三、行政复议、行政诉讼、国家赔偿以及控告申诉案件
我局无行政复议、行政诉讼、国家赔偿以及控告申诉案件发生。
四、执法监督和执法责任追究
严格按照上级交通运输行政主管部门的监督决定和命令，无拒不执行、拖延执行等情形，我局不断建立健全执法监督机制和执法责任追究制。截止日前未出现执法错误案件。
五、法律水平测试
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高执法人员的办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我局制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次的政治学习和业务知识学习，每年组织1次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全局无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
六、自评中发现的问题
硬件装备特别是路政执法车辆配备不足，执法人员老龄化、执法力量不足等因素，与社会经济发展、车辆急剧增多的反差日益明显，影响了依法行政工作的高效开展。
七、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作、积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把我局路政执法工作推向新的台阶。
xx市xx区交通局
20xx年xx月xx日
路政报告 篇11
自20xx年州路政支队深入开展“路政执法形象提升”活动以来，我大队通过业务技能知识学习、半军事化管理、加强思想教育等方式，大力加强路政执法队伍建设，内强素质，外树形象提升路政执法形象，狠抓内部管理，使我大队路政队伍的综合素质得到提升，树立了路政部门良好的社会形象。
一、业务技能知识学习提高执法水平。
为提高我大队路政队员的业务水平，做到规范执法、依法行政，我大队把对队员的业务知识学习工作列为开展“路政执法形象提升”活动的一项重要内容来抓，通过加强队员业务技能知识学习，学习《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《省路政管理条例》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政强制法》等法律法规，增强执法依据学习及掌握，提高队员执法能力。由孙健大队长统一领导、安排、考核、监督，坚持每月不少于3天的'法规学习制度，做到大队各执法人员能手中有书、胸中有底、脑中牢记。
二、半军事化管理规范行为举止。
我大队以以前参加过支队安排的军训的执法人员为组长，对全队进行半军事化管理，针对办公室要做到统一整洁，着装要求统一整洁，问卷归档齐全整洁安全，保证各项制度上墙，各文具茶杯摆放统一；对于超限检测站，要求着装统一整洁，并佩戴相关交通执法标志，保证各“治超”仪器正常安全运转，并保持表面干净整齐，寝室卫生要形成轮流值班打扫制度，各自床被要叠放整齐整洁并保持统一摆放，在进行“治超”工作时，敬礼执法，并运用统一交通执法手势，不得随意执法;在路政执法巡查时，严格要求仪容仪表整洁，佩戴统一交通执法标志，亮证执法，巡查车要进行巡查前检测，确保运行安全，确保相关执法标志齐全整洁，确保严格依法行政。
三、思想教育转变执法观念。
大队领导坚持每月一次的例会，主要讲大队执法工作人员作风转变工作，强调交通执法“五不准”和“七条禁令”，从思想上着手，教育大队全体执法人员要端正态度，明确自身职责，明白我大队路政执法工作是为切实保护好我县公路安全畅通，为全县人民提供安全畅通的出行通道，为我县更好更快发展做贡献，为此要从公出发，要从大局出发，在日常工作中，不受小利所惑，时刻踏踏实实做人，清清白白做人，廉洁执法。
我大队经过一年的“执法形象提升”活动，我大队总体执法形象得到大提升，群众口碑较好，在接下的工作中，我大队将继续加强我大队“执法形象提升”活动，塑造良好路政执法形象，为保护公路安全畅通更上一层楼。
路政报告 篇12
1、严格要求自已，坚持团结共事，重视加强政治素养及业务知识的学习，积极主动配合做好路政队日常管理工作，督促内业资料的完善归档，日常巡逻日志的及时详细记录，路政巡逻做到及时处理，准确无误。做好路政理赔的结案处理及理赔款的及时上缴，认真做好各类案卷，路面保洁工作保持常态化。
2、认真学习《公路法》及相关法律知识，强化法律意识和服务意识，加强队内文明执法，给司机文明热情的服务态度。做好节日期间安全保畅工作，为广大司乘人员提供一流的服务，积极营造畅通、高效、安全、便捷的行车环境，体现绕南高速路政管理服务水平和应急保障能力，树立绕南高速的良好形象。
3、进一步做好道路安全管理工作，加强对全路段抛洒物的清理，劝阻行人、摩托车、自行车违章随意上高速，确保道路行车安全，做好应对恶劣天气的各项准备工作，队内各项设备及物资的定期清查盘点，确保路政工作的正常运转。
4、加大对重点路段巡查力度。特别是对隧道、桥梁、边坡、急转弯道等隐患易生部位的巡查力度，实现无盲区。全力配合梅溪湖隧道施工的安全保畅通，按工期进度同步进行；
5、做好领导交办的其它工作。
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